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배기 시스템은 폐가스 및 기타 연소 생성물을 자동차 엔진으로부터 멀리 운반합니다. 환경에 전송되는 소음, 연기 및 오염을 최소화하면서 작동 할 수 있습니다. 깨끗하고 효율적인 자동차 작동을 위해서는 적절하게 유지 관리되는 배기 시스템이 필수적입니다.
기능
트럭, 오토바이 및 오토바이, 배기 시스템 및 매니 폴드 및 파이프 시스템을 구동하는 내연 기관용. 엔진은 차량 엔진의 필수 부분이며 양호한 작동 상태를 유지합니다. 그렇지 않으면 엔진 성능과 주행 거리가 저하됩니다.
배기 매니 폴드
배기 매니 폴드는 배기 시스템의 첫 번째 구성 요소입니다. 연소 엔진과 배기 가스에 인접한 스테인레스 스틸, 알루미늄 또는 주철 장치를 포함합니다. 자동차 애호가는 추출기를 사용하여 엔진을 자세히 설명 할 수 있습니다. 추출기는 실린더에 개별적으로 연결된 일련의 파이프입니다. 배기 장치는 배기 시스템을 지시하는 수집기로 유입됩니다. 이러한 배치는 엔진이보다 효율적으로 작동 할 수있게한다.
머플러
배기 파이프 시스템은 머플러를 통해 배기 가스를 운반합니다. 머플러에는 연소 엔진의 소음과 배기 가스의 소음을 줄이는 일련의 배플이 포함되어 있습니다. 머플러가 없으면 연소 소음이 배기관에서 쉽게 제거되어 운전자와 보행자에게 엄청난 방해가됩니다. 모든 주에서 법률에 따라 자동차 소음기는 작동 상태가 양호해야합니다.
촉매 변환기
촉매 변환기는 연소실 엔진 내에서 불완전하게 연소 된 가스의 점화를 완료합니다. 촉매 변환기는 일산화탄소 및 질소 산화물과 같은 오염 물질이 대기로 빠져 나가는 것을 방지합니다. 법에 따라 촉매 변환기는 양호한 상태 여야하며 많은 주에서는 대기 중 최소의 오염 물질이 필요합니다.
배기관
엔진 배기는 최종적으로 테일 파이프에 도달하며, 이는 스테인리스 스틸 또는 스틸 튜빙으로 만들어집니다. 배기관은 가스를 차량 뒤 또는 위에서 감습니다. 현대의 배기 시스템은 대부분의 대도시에서 많은 수의 오염 물질에 의해 감소되었습니다.
