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연료 펌프 릴레이 장치는 엔진이 작동 중임을 감지 할 때 연료 펌프를 켜는 역할을합니다. 점화 신호가 멈 추면 연료 펌프 릴레이가 펌프를 끕니다. 점화 및 시작점의 문제는 연료 펌프 릴레이에서 추적 될 수 있습니다.
기술
연료 펌프 릴레이는 소형 장치이며 일반적으로 플라스틱 케이스에 들어 있습니다. 이 장치에는 한쪽에 점화 시스템에 고정 된 여러 개의 스프링이 있습니다. 연료 펌프 릴레이는 시동주기 동안 만 사용됩니다. 결함이있는 경우 차량을 시작하는 데 시간이 더 걸릴 수 있습니다.
임대
대부분의 연료 펌프 릴레이 장치는 스티어링 칼럼 근처의 대시 보드 아래에 있습니다. 경우에 따라이 장치는 스티어링 칼럼이 장착 된 영역이나 엔진 방화벽 근처에 있습니다. 연료 펌프의 끝은 일반적으로 바닥 판의 중앙 근처, 승객 실 전면의 카펫 아래에 있습니다.
고려
처음에는 어려움 외에도 연료 펌프 릴레이가 제대로 작동하지 않는 증상은 다음과 같습니다. 몇 분 후에 자동차가 죽습니다. 연료 펌프는 시동 후 5-10 초 이상 소음 (윙윙 거림 또는 큰 소리로 들림)을 만듭니다. 연료 펌프 스위치로 연료를 공급 한 후에는 엔진이 시동되지 않습니다.
문제 해결
올바르게 시작하지 않으면 연료 분사 릴레이 테스트를 수행 할 수 있습니다. 연료 분사 시스템 내부에 2 개의 릴레이가 있습니다. 그중 하나는 엔진의 점화를 담당하고 다른 하나는 엔진을 담당합니다. 작업 중인지 확인할 수 있습니다. 점화를 전환 할 때마다 "찰칵"소리가 나야합니다. 연료 펌프 릴레이가 작동하지 않으면 작은 리드 점퍼 케이블로 이동할 수 있습니다. 퓨즈 패널에 액세스하여 케이블을 릴레이 장치에 삽입해야합니다. 와이어가 릴레이 내부에있는 한 장치가 작동하여 차량 시동을 도와줍니다.
오해
연료 펌프 릴레이는 엔진 시동을 전적으로 책임지지 않습니다. 일부 차량에서는 차가 교정 소에 있습니다. 엔진이 차가 우면 연료 펌프 릴레이를 통해 오일에 연료를 공급할 수 있습니다. 가스 탱크에서 나오는 윙윙 거리는 소음은 연료 펌프 릴레이를 교체해야한다는 신호입니다.
