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종종 자동차가 작을수록 유지 보수가 더 어려워 질 수 있습니다. 이것은 포드 포커스와 연료 탱크에도 적용됩니다. 이러한 이유로 탱크를 제거해야하는 경우 다른 차량과는 달리 모든 연결 (배기 시스템 연결 포함)을 분리하는 데 약간의 노력이 필요합니다.
준비하기
탱크를 제거하기 전에 가능한 한 많은 가솔린을 사용하는 것이 좋습니다. 그런 다음 퓨즈 박스에서 연료 펌프 퓨즈를 제거하여 연료 압력을 줄입니다. 12 번 퓨즈 여야합니다. 이제 차를 시동하십시오. 켜져 있으면 몇 초 후에 정지해야합니다. 엔진이 시동되면 몇 초 더 크랭크하십시오. 압력이 가해지면 가스 캡을 열고 음극 배터리 케이블을 분리하십시오. 남은 휘발유를 가스 캔으로 사이펀 처리하고; 진공 펌프 기반 사이펀 키트를 사용하십시오. 안전 예방책으로 앞바퀴를 막은 다음 차량 후단을 올리고 뒷바퀴를 제거하십시오.
탱크를 제거하십시오
연성 파이프 뒤의 플랜지 너트를 제거하여 탱크의 배기 시스템을 분리하십시오. 이 시스템 끝을 위해서는 차축 스탠드 또는 다른 유형의 지원이 필요합니다. "평평한 너트"패스너를 제거하여 열 차폐를 제거하십시오. 그런 다음 배기 시스템의 장착 고무를 전면 및 후면에서 분리하십시오. 이것은 부품 상점의 특별한 도구가 될 것입니다. 배기의 후단을 제거 할 필요는 없습니다. 후면 서스펜션 크로스 멤버에 그대로 두십시오. 호스 클램프를 풀어 파이프와 바람 호스를 분리하십시오. 클램프에 날카로운 도구를 사용하지 마십시오. 파이프가 손상 될 수 있습니다. 호스를 분리하고 금속 클립을 눌러 캐니스터를 들어 올려 빼낼 수 있도록 후면의 숯 용기를 제거하십시오. 피팅을 풀어 연료 필터에서 공급 및 회수 라인을 분리하십시오. 나오는 연료를 걸러 낼 수 있도록 용기를 필터 아래에 놓아야합니다. 볼트와 볼트가있는 탱크의 볼트. 탱크를 서서히 내리고 필요에 따라 다른 모든 라인을 분리하십시오. 여기에는 연료 펌프 및 게이지의 배선 플러그가 포함되어야합니다.
