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Ford Motor Company-Henry Fords-회사는 1903 년에 태어났습니다. 그러나 회사의 생산은 1941 년 미국이 전쟁을 시작했을 때 중단되었습니다. 군용 차량을 제조하여 전쟁을 지원합니다. 이시기에 석방 된 유일한 민간인은 1942 포드 슈퍼 디럭스였습니다. 포드 트럭은 군사 요구 사항을 충족합니다.
1942
올해는 Ford Super Deluxe 만 출시되었습니다. 이 스테이션 왜건에는 3 단 수동 변속기와 견고한 프론트 액슬이 장착 된 V-8 엔진이있었습니다. 또한 4 륜 유압 제동 시스템이 장착되었습니다. 차는 나중에 차량을 위장하기 위해 검게 변한 크롬 트림의 변경 사항으로 군대를 위해 개조되었습니다. 이 차 다음에 나온 모델에는 크롬이 없었으며 완전히 검은 색이었습니다. 이 차량의 생산은 1945 년까지 계속되었습니다.
1943
1943 년 포드의 어두운시기였으며, 그의 아들 헨리 포드 2 세인 에드 셀 포드 (Edsel Ford) 대통령이 회사의 전쟁 노력에 많은 기여를하면서 미국 정부의 지원을 인계 받았다. 올해는 전쟁에 사용되는 중갑옷 트럭이 생산되었습니다. 세단 배달 차량, 군용 지프,화물 트럭 및 군용 트럭은 이번에 포드가 생산 한 차량 중 일부였습니다. 이 모델 중 일부는 1943 T16 군용 차량과 1943 GPA 수륙 양용 지프 군용 차량이었습니다.
1944
민간 차량의 제조는 아직 재개되지 않았으며 여전히 군용 차량에 사용되었습니다. 민간 차량의 생산은 연말까지 소진되었지만 민간 트럭 전용이었다. 이 트럭은 전년도에 생산 된 트럭을 리메이크했습니다. 이 전차는 전쟁을 지원하는 용도로 사용되었습니다.
1945
1945 년 7 월 Ford는 민간 자동차 제조를 재개했습니다. 이 모델은 수정 된 1942 Deluxe입니다. 이 차에는 차에 수평으로 달린 새로운 무게의 그릴이 있습니다. 이전 버전과 달리 이전에 트럭에 사용 된 239 입방 인치 엔진을 사용했습니다. 그것은 100 마력이 가능했다. 차는 또한 드롭 탑 컷으로 만들어졌습니다.
