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차량의 올바른 휠 정렬은 매우 중요합니다. 잘못 정렬하면 타이어가 빨리 마모되고 취급이 느슨해지고 차량 제어 문제가 발생할 수 있습니다. 타이로드 엔드를 조정하는 방법을 익히면 발가락 조정 방법 또는 타이어의 앞쪽 가장자리 방법을 배우게됩니다. 이 예에서 차량은 시보레 실버라도 픽업 트럭이지만 다른 많은 차량에서도 절차가 동일합니다.
1 단계
지면에 누워 보조자가 타이어 앞쪽 가장자리에서 측정하여 두 개의 앞바퀴 차량 사이의 거리를 측정하도록 도와줍니다. 선단은 차량의 전방을 향하고 있습니다. 이 작업을 수행하는 가장 쉬운 방법은 각각에 동일한 참조 점을 두는 것이므로 수직 홈을 선택하면 참조 용으로 사용됩니다.
2 단계
바퀴와 타이어의 끝 가장자리 사이의 거리를 측정하십시오. 후미는 트레인면이며 차의 후면을 향합니다. 이 두 측정의 차이점은 발가락이 꺼져있는 양입니다. 한 쪽이 다른 쪽에서 떨어져있을 수 있지만 동시에 두 쪽을 조정하면 문제가 해결됩니다.
3 단계
차량 아래에서 타이로드 끝을 찾습니다. 스티어링 너클에 장착되며 한쪽 끝에 볼 조인트가있는 6 인치 길이입니다. 조절 슬리브가 타이로드를 링키지에 연결합니다.
4 단계
차량 측면에 하나, 슬리브에 너트와 3/8 인치 래칫 및 소켓이 있습니다. 그런 다음 손이나 채널 잠금 플라이어로 시계를 돌립니다. 조정 슬리브를 차량 뒤쪽으로 돌리면 타이어의 앞쪽 가장자리가 엔진쪽으로 당겨집니다. 전방 범퍼쪽으로 돌리면 선단이 차량에서 멀어 지도록 밀착됩니다. 차량 반대쪽에서도이 단계를 반복하십시오.
5 단계
보조 타이어 타이어의 앞뒤 가장자리와 줄자 사이의 거리를 다시 측정하십시오. 측정 값이 1/8 인치 이내이면 허용 범위 내에 있습니다. 그렇지 않은 경우 프로세스를 반복하십시오.
3/8 인치 래칫을 사용하여 조정 슬리브의 너트를 조입니다.
필요한 아이템
- 조수
- 줄자
- 개방형 렌치 세트
- 3/8 인치 래칫 및 소켓
- 채널 잠금 벤드
