![차정비TV164회 - 연료게이지가 오락가락 정확한 진단으로 정비문화를 바꾸어 나갑시다 - 울산언양 서부카](https://i.ytimg.com/vi/AMt9CPy8YNA/hqdefault.jpg)
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연료 게이지는 예상대로 가스 탱크의 연료 양을 알려줍니다. 결함이있는 연료 게이지는 퓨즈 끊어짐, 대시 패널의 회로 파손 또는 연료 펌프의 흡입구에 부착 된 부러진 플로트와 같은 여러 문제의 증상 일 수 있습니다. 현대 자동차에는 두 개의 연료 펌프가 있습니다 : 흡기 및 주 연료 펌프. 흡기 연료 펌프는 탱크에서 가스를 배출하고 탱크의 연료량을 등록하는 역할을합니다. 차 아래에있는 주 연료 펌프는 연료를 잡고 엔진으로 보냅니다.
끊어진 퓨즈
1 단계
퓨즈 박스에 접근하십시오. 퓨즈 박스의 정확한 위치를 결정하려면 자동차 설명서를 참조하십시오.
2 단계
손으로 퓨즈 박스의 덮개를 제거하십시오. 연료 게이지를 제어하는 퓨즈를 결정하려면 회로도로 뒤집으십시오.
3 단계
퓨즈를 손으로 제거하고 요소가 파손되지 않도록 표시등을 확인하십시오.
4 단계
기존 퓨즈를 뽑은 곳에 새 퓨즈를 삽입하여 요소가 손상되면 퓨즈를 교체하십시오.
점화 키를 "ON"위치로 돌리고 연료 게이지가 작동하는지 확인하십시오. 차를 시작할 필요가 없습니다.
대시 패널의 단선
1 단계
패널 측면에 두 개의 특수 고리를 삽입하십시오.
2 단계
패널 뒷면의 모든 전선 리드를 수동으로 분리하십시오. 이 작업은 벽면 콘센트에서 기기의 플러그를 뽑는 것과 유사합니다.
3 단계
대시 패널을 당겨 작업대에 놓습니다. 돋보기와 충분한 조명으로 대시 패널 뒷면의 납땜 회로가 손상되지 않았는지 검사하십시오. 이것은 느리고 지루한 과정입니다. 깨진 솔더가 존재하지 않으면 회로에서 솔더를 볼 수 있습니다.
기존 대시 패널이 있던 곳에 새 대시 패널을 삽입하여 전체 대시 패널을 교체하십시오. 모든 전선 리드를 수동으로 다시 연결 한 다음 손으로 빠르게 밀어 새 대시 패널을 제자리에 끼우십시오.
골절 된 부유물
1 단계
연료 탱크 패널에 대한 액세스 패널의 위치를 확인하려면 자동차 설명서를 참조하십시오. 연료 탱크 패널이 차량 트렁크에있는 경우 연료 탱크 패널의 모든 내용물을 제거하십시오. 탱크. 연료 탱크 패널은 일반적으로 4 ~ 8 개의 10mm 볼트로 고정됩니다.
2 단계
에어 래칫과 8-10mm 소켓으로 볼트를 풀어 연료 탱크 액세스 패널을 분리하십시오. 손으로 연료 유 펌프 장치로 연결되는 배선 장치를 분리하십시오.
3 단계
황동 펀치 위에 황동 망치를 사용하여 연료 탱크로 직접 연결되는 추가 패널을 느슨하게 한 다음 손으로 ing 장치가 포함 된 패널을 완전히 당기십시오.
4 단계
검사 할 작업대를 자세히 살펴보십시오. 이제 플로트에 연료가 적재되어 있는지 시각적으로 식별하고 파열이 존재하는지 확인할 수 있습니다. 플로트는 물 속 탁구 공과 유사하며 작동합니다.
이것이 문제임을 확인하려면 새 위치로 이동하여 다음 단계로 이동해야합니다.
필요한 아이템
- 황동 망치
- 황동 펀치
- 표준 소켓 세트
- 에어 래칫
- 안전 고글
- 확대경
- 대시 제거 패널 용 특수 고리
- 작업대
- 플래시