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측벽 수리는 권장되지 않습니다. 타이어 구조의 가장 민감한 구성 요소 인 측벽은 일반적으로 타이어를 완전히 교체해야합니다. 손상된 측벽을 수정하려고하면 자동차에서 예기치 않은 고장이나 사고가 발생할 수 있습니다. 차량을 멀리 떨어진 기계공으로 운전해야하는 경우와 같은 일부 상황에서는 일시적인 고정이 필요합니다. 측벽 균열은 지울 수 없지만 매끄럽게 패치 할 수 있습니다.
1 단계
타이어에 관한 자동차 전문가의 의견을 구하십시오. 사고로 인한 책임에 대한 두려움 때문에 대부분의 기계공은 측벽 수리를 피하고 있습니다. 그러나 그들은 당신에게 유용 할 수 있습니다.
2 단계
측벽 손상 정도를 평가하십시오. 수리 작업을 정당화하려면 측벽 스레드가 손상되지 않아야합니다. 1 인치보다 크거나 4 인치보다 긴 구멍은 돌이킬 수 없습니다. 측벽에 두 개 이상의 큰 균열도 수리를 배제합니다. 이런 경우 타이어를 교체하십시오.
3 단계
차량에서 손상된 타이어를 제거하십시오.
4 단계
측벽에서 특정 손상 부위를 찾으십시오. 측벽에 먼지 베이비 파우더. 파우더가 고착되면주의가 필요한 정확한 균열과 가스가 노출됩니다.
5 단계
기화기 클리너로 손상된 부위에 스프레이하십시오. 말리십시오.
6 단계
탄성 시멘트로 균열을 채 웁니다. 부드럽게 초과분을 긁어 내십시오.
7 단계
채워진 균열 주변의 영역을 긁습니다. 균열을 포함하여 해당 영역에 고무 시멘트를 바르십시오. 접착제 패치를 해당 부위에 단단히 누르십시오.
8 단계
마스킹 테이프로 흰색 글자를 가리십시오. 패치 위에 검은 페인트를 뿌립니다. 해당 영역을 완전히 채우려면 몇 가지 비용을 적용하십시오. 페인트가 마르는 글자에서 테이프를 제거하십시오. 차량에 타이어를 다시 설치하십시오.
천천히 차를 운전하여 패치를 테스트하십시오. 필요한 경우 패치를 조정하십시오.
필요한 아이템
- 엘라스토머 시멘트
- 고무 시멘트
- 검은 스프레이 페인트
- 베이비 파우더
- 기화기 클리너
- 접착제 풀 패치
- 마스킹 테이프
