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• 대기 오염
• 수질 오염
• 고형 폐기물
• 토지 공간
• 에너지 사용
• 소음 공해

자동차는 100 년 이상 신뢰할 수있는 운송 수단을 제공해 왔으며 미국에 혁명을 가져 왔습니다. 그들은 교외의 발전을위한 길을 열었고 휴가 자들이 해안에서 해안으로가는 것을 허용했습니다. 많은 미국인들에게 자동차를 소유하지 않는다고 상상하기는 어렵습니다. 그러나이 모든 이동성은 환경에 희생이되었습니다.

대기 오염

자동차는 대기 중으로 방출되는 이산화질소의 34 %를 차지합니다. 또한 일산화탄소의 51 %, 미립자의 10 %, 이산화탄소의 33 %를 차지합니다. 이산화질소는 산성비의 원인이며 조류의 성장을 증가시킵니다. 그을음이라고도하는 미립자는 연무를 유발하고 지하수를 오염시킵니다. 일산화탄소는 많은 양과 두통에서 사망을 유발할 수있는 유독 가스이며 호흡 곤란과 구역질은 더 적은 용량입니다. 이산화탄소는 지구 온난화의 주요 원인입니다.

수질 오염

자동차는 다양한 방법으로 수원을 오염시킵니다. 하나는 자동차 유체, 브레이크 먼지, 제빙 화학 물질 및 오일의 유출입니다. 다른 하나는 주유소에서 새는 펌프를 통한 것입니다. 모터 오일의 부적절한 폐기는 지하수 오염의 원인이기도합니다.

고형 폐기물

자동차의 환경 영향은 결국 끝나지 않습니다. 매년 천만 대 이상의 자동차가 폐기됩니다. 이 자동차의 약 25 %는 재활용되지 않으며 매립지로 끝납니다. 매년 수억 개의 타이어가 폐기됩니다.

토지 공간

도로에 수억 대의 자동차가있는 매사추세츠 주보다 13,000 평방 마일 이상의 땅을 차지합니다. 또 다른 약 4,000 평방 마일은 도시 도로로 덮여 있습니다.

에너지 사용

자동차는 또한 많은 양의 가용 화석 연료를 사용합니다. 미국은 세계 석유의 10 %만을 생산하는 반면 26 %를 사용합니다. 소형 트럭과 자동차는 매년 석유 연소의 43 %를 차지합니다.

소음 공해

미국에는 약 2 억 5 천만 대의 자동차가 있습니다. 그들은 주요 도시에서 많은 소음을 설명합니다.