콘텐츠

• 구조
• 문제
• 증상

EGR 스위치는 밸브, 진공 및 솔레노이드로 구성됩니다. 차량의 연소 온도가 2500도 이상으로 올라가면 EGR 밸브가 열리고 진공이 유입되어 유해한 배기 가스의 균형을 맞 춥니 다. EGR 솔레노이드는 밸브를 통해 진공을 제어하고 오작동을 일으키며 주요 문제가 발생할 수 있습니다.

구조

솔레노이드는 플런저에 연결된 코일로 구성되어 진공 EGR을 열거 나 차단합니다. 전원 제어 모듈에 의해 트리거되는 4 개의 와이어가있어 진공을 켜거나 끄고 위치를 모니터링합니다.

문제

전원 제어 모듈이 솔레노이드에 신호를 보내지 않으면 EGR이 작동하지 않습니다. 또한, 솔레노이드의 배선이 잘못되면 진공의 과도한 자극이 발생하여 필요한 것보다 더 강한 흡입이 발생할 수 있습니다. 결과적으로 밸브 EGR이 막히거나 너무 넓게 열릴 수 있습니다. 이 두 가지 조치 모두 배출 및 운전 문제를 일으킬 수 있습니다.

증상

솔레노이드 결함의 일부 증상에는 유휴 불량, 가속 불량, 실속, 낮은 엔진 진공 및 주저 또는 운전 중 거친 주행이 포함됩니다.