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터보 차저의 줄임말 인 "터보 (turbo)"는 내연 기관의 가스 압축기로 엔진을 인계 할 수 있습니다. 즉, 엔진은 연소를위한 산소가 더 많고 더 많은 전력을 생산할 수 있습니다. 개럿은 BMW와 아우디에서 레이싱 카에 이르기까지 모든 유형의 자동차에 터보를 생산하는 전문 기업입니다. 소형, 중형, 대형 볼 베어링 T 시리즈 및 드래그 레이싱 터보를 제조합니다. T25는 중형 터보입니다.
특징
T25 Turbo에는 오일 및 수냉식 베어링 시스템이 있습니다. Garrett에서 생산 한 가장 작은 볼 베어링 터보 차저로 볼 롤링에 사용됩니다. 엔진 내부의 터빈 휠에서 배기 가스를 전환시키는 밸브 인 내부 웨이스트 게이트와 본질적으로 강화 리브 또는 림인 흡입 플랜지가 있습니다. 이 터보는 최대 270 마력의 소형 엔진에 가장 적합합니다. T25 Turbo에는 GT2554R-471171-3, GT2560R-466541-1 및 GT2560R-466541-4의 세 가지 모델이 있습니다.
압축기 치수
GT2554R-471171-3 압축기는 42 mm의 유도기와 54.3 mm의 유도기를 가지고 있습니다. "유도기 (inducer)"는 압축기의 경우 "소형"직경이고, 생산자는 "주요"직경 인 휠의 위치입니다. 터빈 휠에 대해서는 반대입니다. 압축기는 "트림 (trim)"또는 유도기와 압출기 영역 사이의 비율이 60이다. 영역 / 반경, 또는 "A / R"은 터보 하우징의 다른 부분들 사이에 0.80의 기하학적 관계이다. GT2560R-466541-1 및 GT2560R-466541-4는 60 트림 및 0.6 A / R의 46.5 mm의 유도기 및 60.0 mm의 유도기를가집니다.
터빈 치수
T25의 모든 모델을위한 터빈은 62 트림과 A / R이 0.64 인 41.7mm 엑츄에이터와 53mm 인덕터가 있습니다.
