트레일러 뒤 당김에 대한 DOT 규정

작가: John Stephens
창조 날짜: 23 1 월 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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전국 고속도로 교통 안전 관리. 미국 행동 강령 타이틀 49이 행정 및 자동차 제조업체는 해당 행정부가 정한 표준을 충족해야합니다. 모든 표준은 불합리한 위험으로부터 대중을 보호하기 위해 작성되었습니다.

리어 임팩트 가드

National Highway Traffic Safety Administration에서 발행 한 표준 번호 223 및 224에 따르면 트레일러는 사망률이 낮아야합니다. 소형 차량과 대형 트레일러의 충돌.

조명

표준 번호 108은 교체가 필요합니다. 이 표준은 램프, 반사 장치 및 조명 시스템과 관련된 기타 장치에 적용됩니다. 트레일러 뒤로 당겨야 전등, 전등 및 브레이크 등을 켜야합니다. 올바르게 작동하는 조명 시스템은 가시성을 높이고 다른 운전자가 회전, 브레이크 및 비상 신호를 볼 수 있도록합니다. 또한 충돌로 인한 부상과 사망을 줄이는 데 목적이 있습니다. 야간 및 가시성이 제한된 시간에는 적절한 조명이 필수적입니다. 낮에는 표시등이있어 다른 운전자가 쉽게 사용할 수 있습니다.

타이어

표준 번호 119 및 120에는 적절한 타이어 선택이 필요하다고 명시되어 있습니다. 타이어는 충분한 크기 여야하고 적절한 하중 등급을 가져야합니다. 림은 특정 크기, 유형 및 식별이어야합니다. 정확한 유형은 트레일러 뒤 당김 유형에 따라 다릅니다. 이 두 가지 표준의 목적은 트레일러의 안전한 작동을 위해 올바르게 선택되도록하는 것입니다.

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