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크라이슬러 닷지 램 픽업 트럭 바디 스타일은 1981 년에 시작하여 점진적인 근육 결합 형 외부 스타일링의 산업 혁신가가되었습니다. Ford-Chevrolet-Dodge 경량 트럭 라인 중 가장 내구성이 뛰어나고 가장 잘 설계된 것으로 알려진 Ram은 1994 년에 미래 트럭의 사양을 지시하는 차체 설계로 새로운 지평을 열었습니다.
초창기
닷지 램 (Dodge Ram)은 1981 년 슬래브면의 넓은 차체 자세, 넓지 만 실용적 운전실과 한 번 전쟁 전에 다지에 사용 된 후드 후드 장식으로 데뷔했습니다.
급격한 변화
닷지의 수석 디자이너 필립 페인 (Phillip Payne)은 1994 년을 위해 "빅 리그"트럭 모양을 디자인했습니다.
새로운 모습
페인 즈 디자인은 큰 후드와 1950 년대 시대의 트럭으로 올린 후드, 별도의 프론트 펜더 및 튀어 나온 프론트 크로스 헤어 그릴을 갖춘 대형 트럭을 통합했습니다.
업데이트
Ford와 Chevrolet은 Dodges의 독자적인 "빅 리그"버전으로 제기 후드와 별도의 펜더 스타일링을 따랐습니다.
3 세대
닷지는 1994 년에 시작된 기본 바디 디자인을 계속했으며, 램에 잘 어울린 프론트 그릴은 더 무겁게 보이면서 커졌습니다.
앞으로 봐
상징적 인 램 코가 자체 무게로 처지기 시작했음을 인식 한 Dodge는 전면을 재 설계하여 2009 년에 추진력을 발휘하여 새로운 외관으로 업데이트했습니다.