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Chevrolets에서 700 마력을 압박하는 소형 블록 엔진 플랫폼은 V8 엔진에 의해 분류되었습니다. 어렵고 비용이 많이 드는 작업입니다.
1 단계
엔진 엔진이 너무 높아 실린더를 압축하여 알루미늄 레이스 헤드, 과급기 및 아질산 주입의 압축에 맞 춥니 다. 재고 시보레 350은 중대한 엔진 고장 위험이 거의없이 이러한 공차로 가공 할 수 있습니다.
2 단계
엔진이 350이 아닌 383 입방 인치를 변위 할 수 있도록 하단 크랭크 샤프트를 설치하십시오. 올바른 경량 피스톤 및로드에 맞는 고성능 크랭크 샤프트를 사용해야합니다. 재고 구성 요소는 700 마력 엔진 빌드의 요구에 따라 작동하지 않습니다.
3 단계
블록 위에 알루미늄 레이스를 설치 한 후 루츠 형 과급기를 설치하십시오. 과급기는 선호에 따라 연료를 주입하거나 기화시킬 수 있습니다.
4 단계
라디에이터 차량 앞에 공랭식 인터쿨러를 설치하십시오.
아질산 주입 시스템을 설치하십시오. 설정이 요약 된 상태에서 인젝터는 중요한 엔진 손상을 방지하기 위해 150 마력 제트보다 커야합니다. 엔진을 구조적으로 강화 된 경량 레이싱 블록으로 교체해야만 더 큰 전력을 얻을 수 있습니다.
팁
- 레이스 엔진을 설정하는 동안 전문 엔진 빌더의 안내를 따르십시오. 가능하면 작업을 공인 전문가와 계약하여 나중에 잠재적 인 문제를 피하십시오.
필요한 아이템
- 루츠 형 트윈 스크류 과급기
- 포트 알루미늄 레이스 실린더 헤드
- 고성능 크랭크 축
- 경량 레이스 타입 피스톤 및로드
- 공랭식 인터쿨러
- 아산화 질소 주입 시스템