![RWD / FWD 자동 및 수동 번 아웃 방법-완전한 번 아웃 자습서](https://i.ytimg.com/vi/_ysK2HccY-8/hqdefault.jpg)
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번 아웃은 경주 전에 차량을 예열하는 데 사용됩니다. 그들은 또한 단순히 과시하는 데 사용됩니다. 번 아웃은 녹는 고무의 화려한 표시가 될 수 있으며, 이는 흰 연기 구름을 생성합니다. 작업을 다시 시작할 수있는 기회가 있기 때문에 수동 변속기에서 번 아웃을 쉽게 달성 할 수 있습니다. 자동 변속기는 같은 고급 스러움을 갖지 않으므로 차량이 저전력 상태 인 경우 몇 가지 트릭을 사용해야합니다.
1 단계
포장 도로에 충분한 양의 물. 저 마력 차량을 사용하는 경우 견인력을 줄이기 위해 오일로 면적을 줄일 수도 있습니다.
2 단계
드라이브 휠만 물이나 기름에 들어가도록 차량을 배치하십시오. 이 차량은 후륜 구동 차량 또는 전륜 구동 차량으로 사용될 수있다.
3 단계
차량의 트랙션 컨트롤을 끄십시오. 일반적으로 사용 설명서에 대한 구체적인 조언이 필요합니다.
4 단계
전 륜구동이있는 경우 비상 브레이크를 당기십시오. 후륜 구동이있는 경우이 작업을 수행하지 마십시오. 비상 브레이크는 일반적으로 뒷바퀴에 연결되어 있기 때문에 번 아웃을 수행 할 때는 앞바퀴 구동 차량에 유리하지만 뒷바퀴 구동 차량에는 장애가됩니다.
5 단계
왼발로 브레이크 페달을 밟고 차를 "운전"으로 전환하십시오.
6 단계
왼발로 브레이크를 잡고있는 동안 오른발로 가스를 누르십시오. rpm을 약 4,000까지 올리십시오.
브레이크를 해제하십시오. 트랙션 감소와 함께 높은 rpm의 토크로 인해 타이어가 느슨해집니다. 뽑아지면 높은 rpm으로 번 아웃을 유지하기가 쉽습니다. 연소를 피하려면 가스를 제거하십시오.
팁
- 위 절차에 따라 오르막을 향하고 뒤로 굴릴 수도 있습니다. 차량에 전력이 부족한 경우에만 필요합니다.
경고
- 번 아웃을 수행 할 때 얼굴에 장애물이 없는지 확인하십시오. 견인력이 발견되면 차량이 빠르게 가속됩니다.
- 이것은 위험한 기동입니다. 필요한 모든 예방 조치를 취했는지 확인하십시오.
필요한 아이템
- 물
- 기름