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보다 깨끗한 주행 성능으로 인해 합성 오일이 종종 선호됩니다. 또한 수많은 오일 교환에 대한 훌륭한 대안으로 여겨지고 있습니다. 합성 오일을 사용하면 석유 기반 오일보다 오일 교환 량이 적습니다. 그럼에도 불구하고, 합성 오일은 자체 단점을 가질 수 있습니다. 당신이 당신의 차에 가장 적합한 제품인지 확인하기 위해 장단점을 측정해야합니다.

비용

합성 오일의 주요 단점은 가격입니다. 합성 오일을 제조하려면보다 복잡한 공정이 필요합니다. 이 때문에, 합성유의 가격은 석유 계 오일의 가격과 비슷합니다. 자동차에 합성 오일을 사용하면 석유 기반 오일의 $ 80 대 $ 20의 비용이 발생할 수 있습니다. 3,000 마일마다 오일 교환을 고집하면 비용이 많이들 수 있습니다. 전문가들은 3,000 마일마다 오일을 교체 할 것을 권장합니다. 합성 오일은 권장되지 않지만 특히 저렴한 차량의 경우 권장되지 않습니다.

새로운 차량

최신 차량에는 합성 오일을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 새로운 차량이 파손되면 석유 기반 오일로 인한 마찰력이 제대로 작동해야합니다. 합성 오일을 이런 식으로 사용하면 이런 식으로 사용해서는 안됩니다.

오염

중고 합성 엔진 오일은 주요 환경 오염 물질입니다. 오일을 사용하면 대부분 오일이 부적절하게 버려집니다. 그것은 지하수를 포함한 수자원을 만들어냅니다. 이런 일이 발생하면 이러한 소스에서 오일을 제거하기가 매우 어렵습니다. 덤프 된 합성 오일은 오일을 덤프했을 때 물에 문제를 일으킬 수 있습니다. 실제로 미국 수로 오염의 40 %는 모터 오일을 부주의하게 버리고 있습니다. 동력화 된 석유 기반의 모터 오일은 환경에 동일한 영향을 미치며 환경에서 더 사용됩니다. 합성 오일은 석유 기반 오일과 같은 방식으로 환경에 해를 끼칩니다.