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• 차동
• positraction
• 제한된 슬립

포지셔닝과 제한 슬립은 두 가지 유형의 자동차 차동입니다. 차동 장치는 전방 차축의 중심, 후방 차축의 중심 또는 경우에 따라 둘 다에 있습니다.

차동

차동 장치는 다양한 속도를 지원하도록 설계되었습니다. 회전 할 때 하나는 다른 하나를 다른 것으로 당깁니다. 차동 장치는 회전 중 각도 각도의 차이를 보정합니다. 이를 통해 턴을 통해 힘을 유지할 수 있습니다.

positraction

차동 포지셔닝에서, 하나의 풀이 미끄러지거나 붙어있을 때, 장치는 가장 큰 견인력을 가지며 그 휠에 대한 힘을가집니다. 다른 바퀴의 동력은 계속 제어됩니다. 포지셔닝은 도로 상태가 젖거나 진흙 투성이 일 때 유용합니다.

제한된 슬립

제한 슬립 차동은 차동 포지셔닝과 유사하지만 휠이 미끄러지는 휠보다 더 제한 될 수 있습니다. 이것은 하드 코너링에서 유리합니다. 제한된 미끄러짐 차이는 트랙션의 당김이 개별적으로 회전하는 것을 방지합니다.