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소개 및 하단 잡음 :
포드 엔진 문제는 증상으로 시작됩니다. 엔진의 소음은 내부 문제의 첫 번째 힌트입니다. 엔진 시동이 걸렸을 때 하드 노킹 소리가 나고 작동 중에 계속 작동하며 오일 압력이 낮습니다. 이를 위해서는 크랭크 샤프트와 모든 베어링을 교체해야합니다. 가스가 방출되고 엔진이 열화 될 때 증가 및 가속 될 가능성이 높은 노킹 소음. 이를 위해서는 엔진을 재 구축해야합니다. 연속적인 소음 흐름은 일반적으로 밸브 커버 영역 또는 모터 컬렉터에서 인식됩니다. 이 수리는 리프터를 대체하고 밸브를 재조정합니다.
엔진 소음 :
모터 또는 워터 펌프 앞면의 마찰 또는 클랜 킹 소음은 타이밍이 마모되어 교체해야 함을 나타냅니다. 흔들리는 노킹과 같은 고르지 않은 소음은 워터 펌프 일 수 있습니다. 엔진이 꺼지면 팬을 잡고 앞뒤로 움직여 물의 샤프트를 봅니다. 그렇다면 교체하십시오. 일반적인 배기 소음보다 큰 소리가 들리면 배기 매니 폴드 누출입니다. 매니 폴드에서 얼굴과 머리의 얼굴을 확인하십시오. 매니 폴드 개스킷을 교체하십시오. 엔진 상단에 noise 거리는 소음이 있으면 진공 누출 일 수 있습니다. 흡기 매니 폴드에서 떨어진 균열, 느슨한 호스 또는 호스가 있는지 모든 호스를 점검하십시오. 호스에 균열이 있는지 확인하는 좋은 방법입니다. 소량의 기화기 클리너를 분무하여 흡입 다기관 및 스로틀 바디를 점검하십시오. 분사 후 엔진이 더 잘 작동하거나 소음이 사라지면 흡입 매니 폴드 또는 스로틀 바디의 누출입니다. 기화기 클리너는 가연성이므로 배기구에 분사하지 마십시오.
캠 및 점화 문제 :
이 엔진이 끝나지 않았지만 엔진은 다음 점검을 통해 크랭크됩니다. 밸브 커버를보고 캠이 보이는지 확인하십시오. 도우미가 시작 위치에서 시동 키를 누르고 캠이 움직이는 지 확인하십시오. 아무 일도 일어나지 않으면 타이밍 벨트가 고장난 것입니다. 카메라가 오버 헤드 캠이 아닌 경우 점화를 점검하십시오. 플러그 끝에 플러그 스파크 플러그와 다른 스파크 플러그가 있으며 금속에 닿는 엔진에 있습니다. 이것은 좋은 근거를 만듭니다. 엔진에서 플러그를 뽑지 마십시오. 누군가 엔진을 뒤집어 스파크를 찾도록하십시오. 스파크가 없으면 다른 플러그를 확인하십시오. 두 번째 플러그 와이어에 스파크가 없으면 코일의 전원을 확인하십시오. 회로 테스터로 코일의 음극 단자를 점검하고 도우미가 엔진을 뒤 집게하십시오. 표시등이 깜박입니다. 깜박이지 않지만 코일에 전원이 공급되면 분배기 캡과 로터를 확인하십시오. 코일 온 플러그 설계이고 스파크가 없으면 크랭크 센서가 불량 일 수 있습니다. 엔진이 작동 할 수 있지만 제대로 작동하지 않아 누락되었을 수 있습니다. 임신을 느끼고 임신은 분명히 그리워요. 점화 플러그에 전선과 전선에 물을 뿌립니다. 아크 스파크가 보이면 전선을 교체하십시오. 그렇지 않은 경우 절연 플라이어를 사용하여 분배기에서 한 번에 하나의 와이어를 당깁니다. 와이어를 당길 때마다 엔진이 거칠게 작동해야합니다. 와이어가 분배기에 닫혀있을 때 양호한 스파크가 보여야합니다. 와이어를 당길 때 하나 이상의 실린더가 거의 차이가 없다면 문제의 원인이되므로이 실린더를 표시하십시오. 코일 온 플러그 시스템을 사용하면 각 코일을 한 번에 하나씩 분리하고 동일한 결과에 다시 연결하면됩니다. 분배기 또는 모든 코일-온-플러그 코일을 분리하고 모든 실린더에서 압축 테스트를 수행하십시오. 더 진행하기 전에 엔진이 양호한 지 확인하십시오. 모든 실린더는 100psi 이상이고 서로 5 % 이내의 거리에 있어야합니다. 실린더가 부족하면 내부 손상을 점검해야합니다. 밸브 커버를 당기고 엔진을 회전시켜 밸브가 해당 실린더에서 닫힙니다. 압축 시험의 호스 끝을 사용하여 라인을 연결하십시오. 공기를 실린더로 펌핑하고 공기가 빠져 나가는 곳을 들어보십시오. 기화기 또는 스로틀 바디에서 나오는 경우 흡기 밸브가 불량입니다. 밸브 커버를 제거한 상태에서 실린더 헤드에 소음이 발생하면 링을 통과하고 엔진이 마모 된 것입니다. 배기에서만 공기가 들리면 배기 밸브가 불량이거나 갈라진 것입니다. 불량 밸브에는 밸브 작업이 필요하지만 피스톤 링에는 재 구축이 필요합니다. 엔진 점검 표시등이 OBD 코드 스캐너에있는 경우 키를 돌려 엔진을 작동시키고 코드를 읽습니다. 코드 번호를 스캐너 코드와 함께 제공되는 설명과 상호 참조하십시오. 필요에 따라 수리하십시오.
