코르벳 C5를 잭하는 방법

작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 12 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
Anonim
1 시간 이내에 무료로 C5 코르벳 (전면)을 슬램하는 방법
동영상: 1 시간 이내에 무료로 C5 코르벳 (전면)을 슬램하는 방법

콘텐츠


시보레는 1997 년부터 2004 년까지 Corvette 스패닝 모델에 C5 명칭을 사용했습니다. 연도 및 Corvette의 전송에 따른 연석 무게는 3,100 ~ 3,300 파운드 사이이므로 잭 스탠드와 로우 프로파일 플로어 잭을 사용하십시오. 잭킹 패드가 2.5 인치보다 크지 않은 최소 2 톤의 정격. 자동 변속기가 있거나 먼저 기어를 넣거나 뒤집어 놓으려면 딱딱한 표면에 주차하고 파크에 Corvette를 주차하십시오. 주차 브레이크를 설정하고지면을 벗어나지 않는 바퀴를 질식 시키십시오.

프론트 크로스 멤버

Corvette의 앞면을 연주 할 때 선호하는 잭킹 지점은 앞바퀴 앞뒤의 십자입니다. 크로스 멤버는 넓고 밑면에 갈비뼈의 크로스 해치가 있습니다. 갈비뼈가 만나면 크로스 멤버의 양쪽에 하나씩 원이 있습니다. 그 서클은 당신의 재킹 포인트입니다. 잭 앞면에 블록을 사용하거나 잭 크래들에 두 개 이상의 립이 있습니다. 옵션으로 더 작은 서스펜션을 사용하여 앞바퀴보다 앞서 갈 수 있습니다. 크로스 멤버 측면의 블록을 사용하여 플로어 잭을 크로스 멤버 측면 아래에 놓습니다. 크로스 멤버에 센터 리프트 포인트를 사용하거나 전면 서스펜션 모노 리프 스프링에 접촉하지 마십시오.

프레임 재킹 포인트

프레임 레일에는 4 개의 고정 지점이 있습니다 (각 측면의 전면 및 후면 지점). 로커 패널에서 포인트를 찾으십시오. 바닥의 ​​바닥면에 블록을 사용하십시오. 실과 접촉하지 않고 로커 패널과 접촉하지 않습니다. 코르벳을 프레임 레일에 설치하는 방법을 알고 있습니까? 프레임 레일은 잭킹 포인트입니다.

리어 크로스 멤버

후면의 경우 후면 서스펜션 크로스 멤버와 프레임과 뒷바퀴가 결합되는 고정 지점을 사용하십시오. 의자에 크로스 멤버 너비에 걸쳐있는 블록을 사용하십시오. 프레임의 뒤쪽 끝에 사용되는 앞면과 마찬가지로.


주의 사항

잭 또는 잭 스탠드의 블록은 크래들이 잭킹 지점에서 프레임 또는 크로스 멤버와 접촉하기 만하면됩니다. 사용하는 측면에 따라 차체 패널, 브레이크 라인, 연료 라인, 오일 팬, 플로어 팬 또는 촉매 변환기가 손상 될 수 있습니다. 잭을주의해서 배치하고 패드가 다른 구성 요소에 닿지 않도록하십시오.

텍사스의 촉매 변환법

John Stephens

칠월 2024

자동차의 촉매 변환기는 연료 연소의 독성 부산물을 자연적으로 발생하는 가스로 화학적으로 변환하는 공해 방지 장치입니다. 일부 운전자는 컨버터가 성능을 향상시키는 반면 다른 운전자는 고장난 컨버터를 교체하는 비용을 피하기 위해 컨버터를 일반 배기관의 일부로 교체하려고 할 수 있다고 생각합니다. 이러한 행위는 텍사스 주법에 위배되며 위반자는 최대 25,000 ...

GMC T7500 사양

John Stephens

칠월 2024

General Motor Corporation, GMC, T-7500은 2006 년부터 이스즈와 공동으로 GMC에 의해 제조 및 판매되었습니다. T-7500은 총 차량 중량이 19,000 ~ 26,000 lb 인 상업용 차량으로 분류됩니다. . GMC 7500은 GMC T 시리즈 또는 중형 트럭으로 그룹화됩니다. GMC는화물 운송을 위해이 트럭을 설계했습...

당신을위한