콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 경고
• 필요한 아이템

우리의 차량은주의가 필요할 때 우리와 통신합니다. 성능이 우수한 엔진은 모든 주행 조건에서 부드럽고 일정한 윙윙 소리를냅니다. 그러나 당신이주의 깊게 듣는다면 때때로 우리는 징징 거리고 울부 짖으며 비명을 지르기 시작합니다. wish 소리, 삐걱 거리는 소리 또는 rp 소리와 같은 새 소리와 같은 일부 소리는 덜 위협적 일 수 있습니다. 각 사운드에는 고유 한 원점과주의가 필요한 이유가 있습니다. 좋은 거래와 약간의 탐정 기술을 통해 차량 소유자는 소리와 소음을 해석하여 일부 문제 영역을 좁힐 수 있습니다.

1 단계

양쪽에 높은 벽이나 건물이있는 골목길을 통해 차량을 운전하십시오. 그런 지역에서는 소리가 증폭됩니다. 테스트를 위해 모든 창을 그대로 두십시오. 비정상적인 소리 나 소음을 적어 두십시오. 페달을 임의로 가속하고 해제합니다. 발전기를 장착하고 소음을 기록하기 위해 모든 액세서리를 켭니다.

2 단계

액세서리를 끌 때 소음이 사라지는 지 확인하십시오. 삐걱 거리는 소리, chi 소리 또는 삐걱 거리는 소리가 들리면 문제 영역을 제거 할 수 있습니다. 차량 운전 중 또는 유휴 상태에서만 소음이 나타나는지 확인하십시오. 유휴 전용 소음은 모든 서스펜션 및 휠 결함을 배제하여 문제 영역을 엔진, 액세서리, 벨트 및 진공 호스로 제한합니다. 편리한 위치에 차량을 주차하고 엔진을 작동 시키십시오.

3 단계

후드를 올리고 기화기 (또는 스로틀 바디)와 흡입 매니 폴드로 유입되는 모든 라인을 찾으십시오. 삐걱 거리는 소리가 들리면 진공 호스를 연결점에 부드럽게 흔들고 차이점을 확인하십시오. 흡입 진공 누출로 인해 간헐적으로 처프가 발생할 수 있습니다. PCV (긍정적 크랭크 케이스 환기)가 양쪽 끝에 제대로 장착되어 있는지 확인하십시오. 브레이크 파워 부스터에 들어가는 넓은 검은 색 진공 호스가 그로밋 렌탈시 단단히 밀봉되어 있는지 확인하십시오.

4 단계

차량의 파워 스티어링 펌프를 점검하고 스티어링 휠을 오른쪽으로 돌리고 정지 위치로 돌리십시오. 스티어링 휠의 진동 또는 셔더와 결합 된 처프는 저전력 스티어링 유체 레벨을 나타냅니다. 자동차 청진기의 프로브를 엔진과 다람쥐 위에 놓습니다. 일반적으로 내부 엔진은 딸깍 소리, 노크 및 금속성 두드리는 소리처럼 들립니다. 그들을 배제하십시오.

5 단계

스프레이 병에 물을 채우십시오. 엔진을 가동 한 상태에서 대시 패널의 에어컨 장치를 최대 출력으로 켭니다. 헤드 라이트를 켭니다. 벨트 구성이 여러 개인 경우 엔진 전면의 벨트와 풀리에 물을 조심스럽게 분사하십시오. 구불 구불 한 벨트 내부에 물을 분사합니다 (구성된 경우). 처 프링이 누락 된 경우 벨트가 느슨하거나 금이 가거나 윤이 나는 것일 수 있습니다.

엔진을 끄고 벨트의 조임 상태를 점검하십시오. 구불 구불 한 벨트의 밑면, 윤기 나는 유약이라면 교체해야합니다.

경고

• 엔진 실의 엔진을 점검하는 동안 주차 보조 차량 또는 중립 차량 외에 보조자가 운전자 뒤에 앉아 브레이크 페달을 밟도록하십시오.

필요한 아이템

• 소유자 수리 매뉴얼
• 스프레이 병
• 청진기
• 펜과 종이