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액체 냉매가 제한된 개구부를 통과하면 액체에서 기체로 바뀝니다. 이러한 상태 변화는 냉매가 차가워지고 시스템을 통과하여 승객 실에서 열을 흡수합니다. 차량 에어컨은 작동하기 위해 이러한 상태 변화에 의존하며 팽창 밸브는 시스템을 통해 흐르는 양과 압력을 제어하는 데 사용되는 제한을 제공합니다. 밸브 팽창 진단은 A / C 게이지 세트로 이루어집니다.
1 단계
저압 및 고압 서비스 포트를 찾아 게이지를 A / C 시스템에 연결하십시오. 저압 포트는 어큐뮬레이터의 하단 (어큐뮬레이터의 경우)과 컴프레서에서 찾을 수 있습니다. 누산기는 방화벽의 원통형 부분입니다. 고압 포트는 응축기와 증발기 사이의 높은 측면에 있습니다. 응축기는 차량 전면에 위치한 라디에이터와 같은 부분이며 증발기는 대시 아래에 있습니다. 게이지 어셈블리에서 밸브가 닫혀 있는지 확인하고 빠른 분리 호스를 서비스 포트에 연결하십시오.
2 단계
엔진을 시동하고 A / C 제어 장치를 A / C, 중속 송풍기 및 재순환 공기로 설정하십시오. 압력이 안정 될 수 있도록 시스템을 5 분 동안 작동시킵니다.
일반 게이지 측정 값은 하단에서 30 ~ 45psi이고 상단에서 200 ~ 350psi입니다. 팽창 밸브는 두 가지 방법 중 하나로 고장날 수 있습니다. 열리면 많은 냉매 흐름이 가능하고 높은 측압이 떨어집니다. 이 경우 높은 쪽에서 200psi 미만의 게이지 판독 값이 표시됩니다. 막히면 정상보다 높은 수치가 표시됩니다. 일반적으로이 압력은 400psi 이상이며 고압 스위치가 시스템을 종료 할 때까지 올라갑니다. 하이 사이드 게이지의 판독 값이 매우 낮거나 높으면 팽창 밸브에 결함이 있음을 나타냅니다.
필요한 아이템
- A / C 게이지 세트
