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Chevy Corvette는 처음 데뷔했을 때 혁명적이며 다음 몇 년 동안 정기적으로 스타일과 미국 공연을 재정의했습니다. 그러나 쐐기 모양의 C3 및 C4 Vettes에는 팬이 있었지만 새로운 세기에는 섀시 구성, 정교함 및 성능에 대한 새로운 표준이 필요했습니다. C5는 새로운 하이드로 포밍 섀시와 리어 마운트 트랜스 액슬의 모든베이스를 커버하며 최신 GM V-8 엔진과 결합되었습니다.
1997 년부터 2000 년까지 LS1 엔진을 갖춘 C5 코르벳
C5 모델 기간 동안 Chevrolet의 LS1 엔진이 장착 된 Corvette가 장착 된 표준 생산 옵션. 이 알루미늄 블록 V-8은 5.7 리터의 변위를 가지며 실린더 당 2 개의 밸브를 통해 가스를 공급하기 위해 순차적 인 다중 포트 연료 분사를 사용했습니다. 예비 구매자는 4 단 자동 또는 6 단 수동 변속기가 장착 된 C5 Corvette를 구입할 수 있습니다. 두 구동 트레인 모두 5,600 rpm에서 345 마력을, 4,400 rpm에서 350 피트 파운드의 토크를 전달했습니다. "모터 트렌드"에 따르면 LS1은 4.8 초에 0에서 60 마일로 가속 할 수 있고 13.2 초 만에 쿼터 마일에서 109.3 마일에 도달하며 173.9 마일의 최고 속도에 도달 할 수 있다고보고했다.
C5 코르벳 Z06
2001 년 Chevrolet은 고성능 Z06 Corvette을 출시했습니다. 이 회사는 성능 향상 버전 LS1 알루미늄 블록 V-8 (LS6이라고 함)을 갖춘 플래그십 Z06을 보유하고 있습니다. LS6 엔진은 오버 헤드 밸브 푸시로드 시스템을 사용했으며 변위는 5.7 리터이며 6 단 Borg-Warner 수동 변속기를 통해 동력을 전달했습니다. 이 구동 트레인은 6,000 rpm에서 385 hp의 출력과 4,800 rpm에서 385 풋-파운드의 토크를 달성했으며, 레드 라인은 6,500 rpm이고 압축비는 10.5에서 1입니다. 성능 측면에서 Z06은 171mph의 최고 속도를 냈으며 4.0 초 만에 0에서 60mph까지 가속 할 수 있으며 12.6 초의 시간으로 쿼터 마일에서 114mph의 속도를 낼 수 있습니다.
2001 년에서 2004 년까지 C5 Corvette 성능 업그레이드
2001 년부터 Chevrolet은 C5 Corvette 용 LS1 엔진의 성능을 수정했습니다. 이 회사는 5,600 rpm에서 350의 출력을, 4,400 rpm에서 360 풋-파운드를 갖습니다. LS1 엔진이 장착 된 2001 년부터 2004 년까지의 모든 Corvette는이 성능 업그레이드를 공유했습니다. 2002 년에 Chevy는 Z06 엔진에 대한 더 높은 리프트 캠 샤프트 및 기류 수정에 대한 성능 향상을 추가했습니다. 이러한 변화로 Z06 엔진의 출력은 6,000 rpm에서 405 마력, 4,800 rpm에서 400 피트 파운드의 토크로 향상되었습니다. 이 향상된 전원을 통해 Z06은 3.9 초에 0에서 60mph로 가속하고 12.4 초의 시간으로 1/4 마일에서 116mph의 속도를 낼 수있었습니다.
