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바이어스 플라이 타이어는 1898 년으로 거슬러 올라갑니다. 가황 고무의 개발로 Goodyear는 이제 안정성을 위해 고무로 제작 된 패브릭 코드로 바이어스 플라이 타이어를 제작하고 있습니다. 바이어스 플라이 타이어의 사이징은 휠 직경을 기반으로하기 때문에 약간 이상하게 보일 수 있습니다. 대부분의 최신 승용차는 종횡비, 측벽 및 림 지름을 기반으로하는 P- 메트릭 시스템 (예 : P235 / 75R15)을 사용합니다. 바이어스 플라이를 P- 메트릭 풀 사이징으로 변환하는 것은 어렵지 않습니다.
1 단계
바이어스 플라이 타이어 직경을 확인하십시오. 바이어스 플라이 측정은 차량의 원래 사양에 따릅니다. 참고 자료 섹션에 포함 된 크기 차트와 측정 크기 옆에 표시되는 직경에서이 측정을 찾습니다. 예를 들어, A78-14 풀의 직경은 242 인치입니다. 바이어스 플라이 타이어의 필기 측정 값을 찾을 수 없으면 타이어를 측정하십시오.
2 단계
참고 자료 섹션에 포함 된 변환 차트와 타이어 직경을 상호 참조하십시오. 바이어스 직경에 가까운 치수에 가까운 P- 메트릭 크기에서 타이어 직경과 올바른 측정 각도를 찾으십시오. 두 가지 유형의 타이어 구성으로 인해 높이와 너비가 달라 지므로 정확히 일치하는 항목은 거의 없습니다.
3 단계
정확히 일치하는 것이 없으면 바이어스 플라이 타이어의 직경에 가까운 P- 메트릭 크기를 찾으십시오. 직경 바로 위 또는 바로 아래를 선택해야 할 수도 있습니다. 예를 들어, 25.8 인치 타이어는 정확히 일치하지 않지만 P215 / 70R14, P185 / 75R15 및 P195 / 70R15가 가장 일치합니다. 가능한 여러 측정을 통해 여러 크기의 타이어를 비교할 수 있습니다.
4 단계
참고 자료 섹션에 포함 된 크기 계산기에 P-Metric 크기를 입력하십시오. 계산기는 P- 메트릭 풀의 치수를 제공하는 반면 도면 크기 차트는 바이어스 플라이의 치수를 제공합니다. 계산기는 두 개의 P- 메트릭 크기를 비교하므로 한 번에 두 개를 입력 할 수 있습니다.
P- 메트릭 타이어의 마일 당 회전 수를 바이어스 플라이 측정 도면의 마일 당 회전 수 목록과 비교하십시오. 차트와 계산기에서 마일 당 회전 수는 "Rev / mile"로 표시됩니다. P- 메트릭의 마일 당 회전 수를 바이어스 플라이 측정에 가깝게 유지하십시오. 예를 들어, 마일 당 889 회전은 상대적으로 마일 당 897 회전에 가깝습니다.
팁
- P- 메트릭 측정에서 P가 타이어 트레드 폭을 따르는 3 자리 숫자입니다. 숫자가 클수록 넓습니다. 얇은 타이어를 교체하는 경우 (많은 바이어스 플라이 타이어가 좁음) 낮은 P 크기를 선택하십시오.
경고
- 새 타이어와 기존 타이어의 마일 당 회전 수가 너무 멀면 차량 성능, 브레이크 고장 가능성 또는 과속 티켓 가능성에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 부정확 한.
