콘텐츠
"모터 달린"이라는 단어는 "모터 구동 된"및 "페달 구동 된"의 융합이지만, 차량 유형의 의미 및 법적 지위는 약간 변경되었습니다. 현재 대부분의 사람들이이 단어를 거리 법과 관련이 있지만 전 세계 도시에서 스텝 스루 스쿠터가 일반적이지만, 전동 자전거는 가장 진정한 의미에서 오토바이입니다. 가스 구동 모터를 전기로 변환하는 것은 간단한 프로젝트가 아니며 새로운 부품을 사용하는 경우 특히 저렴하지도 않습니다. 그러나 일부 스마트 한 쇼핑 및 제조 경험은 기계적으로 기울어 진 사람에게 유용한 프로젝트가 될 수 있습니다.
1 단계
원래 엔진, 변속기, 뒷바퀴 및 앞바퀴를 풉니 다. 절차는 제조업체와 모델에 따라 다릅니다. 모터를 프레임으로 벗겨 내고 핸들이 핸들에서 컨트롤 어셈블리가 아닌 링크가 닫힙니다.
2 단계
온라인 키트 판매점에서 허브 모터를 사용하는 전동 자전거 키트를 구입하십시오. 브라우저에 "자전거 허브 모터"라는 단어를 입력하여 키트 판매점을 찾으십시오. 허브 모터는 브러시리스 DC (직류) 모터이므로 기능적으로 AC (교류) 모터와 동일합니다. 허브 모터 키트는 싸지 않습니다. 모터에 500 달러 이상을 쉽게 소비 할 수 있습니다. 크기 조정 권장 사항은 팁 섹션을 참조하십시오.
3 단계
전기 이동성 스쿠터 공급 업체로부터 배터리 세트를 구하십시오. 판매점을 찾으려면 브라우저에 "모바일 스쿠터 배터리"라는 단어를 입력하십시오. 전기 모터는 20mph로 전류를 유지하기 위해 시간당 약 10amp를 사용하거나 35mph를 유지하기 위해 23amp를 사용합니다. 따라서 최소한 90 amp-hours의 저장 용량을 가진 배터리 (또는 배터리 세트)가 필요합니다. 12 볼트, 33 amp-hour 이동성 스쿠터 배터리 세트는 2011 년 기준으로 약 $ 60이며, 이는 가장 비싼 리튬 이온 배터리 비용의 약 1/5입니다. .
4 단계
배터리에 맞게 프레임을 자르고 다시 용접하십시오. 이동성 스쿠터 배터리의 폭은 약 6 인치이므로 이전에 엔진이 있던 자전거를 사용할 수있는 충분한 공간을 제공합니다. 1/16 인치 플랫 스틸로 새 프레임 섹션을 만듭니다. 평평한 두 조각을 자르고 배터리를 끼 웁니다. 전면을 가로 질러 튜브 스틸을 용접하고 핸들 바와 시트 및 페달 하우징을 연결하십시오. 필요한 경우 경험이있는 사람의 도움을 요청하십시오.
5 단계
모터 컨트롤러를 프레임 상단에 장착하고 배터리를 직렬로 연결하십시오. 즉, 한 배터리의 양극 단자가 다음 배터리의 양극 단자에 연결되고 다시 세 번째 배터리가 장착됩니다. 이렇게하면 모터에 필요한 36 볼트가 제공됩니다. 와이어를 모터 컨트롤러에 연결하고 키트 어셈블리의 나머지 부분을 따르십시오. 휠 / 허브 모터 어셈블리는 원래 휠 캠과 같은 방식으로 프레임에 볼트로 고정됩니다.
브레이크를 앞뒤 프레임에 볼트로 조여 다시 설치하고 모터 컨트롤러를 덮을 수 있도록 판금 덮개를 제작하십시오. 온보드 충전기를 설치하도록 선택할 수 있으며 어디에서나 재충전 할 수 있습니다.
팁
- 모터 크기가 중요합니다. 특히 모터 사이클의 원래 정격과 동일한 35mph를 유지하려는 경우에 특히 그렇습니다. 동일한 양의 전력을 유지하려면 원래 모터 마력에 746을 곱하여 전력을 와트 단위로 얻습니다. 예를 들어, 원래의 6 마력을 유지하려면 4,476 와트 모터 또는 2,238 와트 모터 쌍이 필요합니다. 그러나 이로 인해 오토바이는 약 60mph를 주행 할 수 있으며 이는 아마도 귀하의 주에서는 불법 일 것입니다. 20mph를 이동하려면 약 300 와트, 35mph를 이동하려면 1,000 와트 만 필요합니다.
필요한 아이템
- 기본 수공구
- 용접기 및 용접 용품
- 그라인더, 톱 및 제작 도구
