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전자식 연료 분사 (EFI)는 기화기, ECU 컴퓨터 및 특수 센서를 대신하는 스로틀 바디로 구성됩니다. ECU 컴퓨터는 센서 및 스로틀 바디의 피드백을 기반으로 연료 계산을 수행합니다. 대부분의 경우 시스템의 요구를 충족시키기 위해 고 에너지 연료 펌프가 필요합니다. 설치에는 기계적인 전문 지식, 모터 사이클에 대한 지식 및 전기 배선도 해석 경험이 필요합니다. 그러나 모터 사이클 액세서리에서 EFI 키트 및 연료 펌프를 구하여 카 베드 모터 사이클을 EFI로 변환 할 수 있습니다. EFI 일반화에 대한 지침이지만 세부 사항은 오토바이의 연도, 제조업체 및 모델에 따라 약간 다릅니다.
1 단계
라이더 시트를 제거하십시오. 배터리에서 배터리 케이블을 분리하십시오. 연료 콕콕을 끄십시오. 펫콕에서 연료 라인을 분리하고 가스 탱크를 제거하십시오.
2 단계
기화기의 스로틀 링키지와 연료 라인을 분리하십시오. 기화기를 제거하십시오. 연료 펌프에서 전선을 분리하고 레이블을 붙입니다. 연료 펌프와 연결된 연료 라인을 제거하십시오.
3 단계
모터 사이클의 배선 하니스에서 점화 회로 와이어를 찾으십시오. 스톡 커넥터를 제거하고 EFI 키트에서 새 커넥터를 연결하십시오. 와이어를 ECU 컴퓨터의 마운트로 연결하십시오. 마운트가 모터 사이클의 일부가 아닌 경우 키트의 범용 브래킷을 부착하십시오. 전선을 브래킷에 도로 연결하십시오.
4 단계
EFI 키트의 지침을 참조하십시오. 엔진의 # 1 실린더에 산소 센서를 설치하십시오. 센서 와이어를 ECU 컴퓨터의 마운트 또는 브라켓에로드하십시오.
5 단계
EFI 스로틀 바디. 스로틀 바디를 실린더 헤드의 흡기 매니 폴드에 장착하십시오. 센서에서 ECU의 마운트 또는 브래킷으로 와이어를 연결하십시오.
6 단계
ECU를 마운트 또는 범용 브래킷에 부착하십시오. 배선도의 지침 및 색상 코드를 참조하고 산소 센서, 흡기 센서 및 스로틀 위치 센서 와이어를 ECU에 연결하십시오.
7 단계
고출력 연료 펌프를 기존 펌프가 제거 된 마운트에 장착하십시오. 제공된 연료 라인을 설명 된대로 펌프와 스로틀 바디에 연결하십시오. 전기 리드를 연료 펌프의 해당 단자에 연결하십시오.
8 단계
제공된 클립과 키퍼를 사용하여 스로틀 링키지를 새 스로틀 바디에 다시 연결하십시오. 링키지를 조정할 때 스로틀 그립을 비틀어 각 스로틀 바디와 동시에 맞물립니다.
모터 사이클에 가스 탱크를 장착하십시오. 제공된 클램프로 펫콕에서 새 연료 펌프로 연료 라인을 연결하십시오. 배터리 케이블을 다시 연결하십시오.
팁
- 일부 변환과 호환되는 실린더 헤드를 설치해야 할 수도 있습니다. EFI 시스템을 구매하거나 설치하기 전에 항상 지침을 철저히 검토하십시오.
필요한 아이템
- EFI 키트
- 고출력 연료 펌프
- 측정 도구
- 스크루 드라이버
- 와이어 라벨
