콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 경고
• 필요한 아이템

공기 조절 밸브에 탄소가 쌓여서 달라 붙을 수 있습니다. 고착되면 자동차의 유휴 상태를 제어 할 수 없습니다. 자동차를 매우 높은 RPM으로 유휴 상태로 만들거나 대부분의 경우 자동차를 낮은 RPM으로 정지시킬 수 있습니다. 유휴 공기 조절 밸브를 청소하면 신선도를 유지할 수 있지만 특정 공기 조절 밸브 만 청소할 수 있습니다. 공전 제어 밸브에는 청소를 위해 스프링 작동 식 밸브가 있어야 작동합니다.

1 단계

엔진 측면의 흡입구 근처에서 엔진의 공회전 공기 밸브를 찾습니다.

2 단계

드라이버로 공기 조절 밸브 뒷면의 전기 플러그를 제거하십시오. 배선 하니스를 센서에 고정시키는 플라스틱 탱크를 끊지 마십시오. 배선 배선이 센서에서 진동하는 것을 방지합니다.

3 단계

공기 조절 밸브를 블록에 고정하는 나사 또는 볼트를 제거하십시오.

4 단계

밸브를 아래로 향하게하고 기화기 클리너의 끝을 스프레이하여 깨끗하게 닦습니다. (기화기 클리너가 하우징에 떨어지도록합니다.) 모든 탄소가 제거 될 때까지 반복합니다.

5 단계

공전 에어 컨트롤 밸브를 교체하고 배선 하니스를 부착하십시오.

자동차를 시동하여 제대로 공전 상태가되는지 확인하고 코너를 돌 때 특히 에어컨이 작동하는 상태에서 엔진이 멈추지 않는지 테스트하십시오. 그렇다면 공기 조절 밸브를 교체해야합니다.

경고

• 전기 연결부에서 기화기 클리너를 얻지 마십시오. 밸브 본체에 가능한 한 적게 넣으십시오.

필요한 아이템

• 기화기 클리너
• 드라이버
• ¼ 인치 소켓 세트
• ¼ 인치 래칫