크라이슬러 타운 및 컨트리 스티어링 펌프 교체 지침서

작가: Lewis Jackson
창조 날짜: 7 할 수있다 2021
업데이트 날짜: 1 칠월 2024
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크라이슬러 밴, 교체가 필요합니다. 연도 또는 엔진 유형 (4 기통 또는 V6)에 따라 교체 절차는 펌프에서 제거해야하는 부품으로 인해 단계와 난이도가 다를 수 있습니다. V6 엔진으로 도시 및 국가 밴을 변경하는 것이 더 쉬울 수 있습니다.


제거

1 단계

배터리 배터리 음극 케이블을 분리하십시오.

2 단계

진공 펌프 또는 유사한 사이펀 도구를 사용하여 파워 스티어링 유체를 사이펀하십시오. 현지 법률을 얻는 방법을 알고 있어야합니다.

3 단계

밴을 올리고 잭 스탠드에지지하십시오.

4 단계

펌프에 대한 접근을 차단하는 모든 구성품을 제거하십시오. 유형과 연도에 따라 여기에는 촉매 변환기, 배기 매니 폴드 및 / 또는 윈드 실드 와이퍼 모터가 포함될 수 있습니다.

5 단계

유체 공급 호스, 압력 라인 및 리턴 호스를 포함하여 파워 스티어링 펌프에서 모든 라인을 분리하십시오. 호스에는 호스가 필요하며 라인 피팅에는 플레어 너트 렌치가 필요합니다. 유체 손실 및 오염 물질이 유입되지 않도록 라인을 막으십시오.

볼트에서 파워 스티어링 펌프를 풀고 제거하십시오.

설치

1 단계

교체 펌프를 설치하고 너트와 볼트를 조입니다.

2 단계

라인과 호스를 펌프에 연결하십시오. 플레어 너트 렌치로 제대로 조이고 호스 클램프로 호스를 올바르게 조이십시오.

3 단계

분리 된 다른 모든 부품 및 구성 요소를 다시 설치하십시오.

4 단계

파워 스티어링 탱크에 ATF + 4 자동 변속기 오일 또는 이와 동등한 것을 채 웁니다.

5 단계

배터리 케이블을 다시 연결하십시오.


엔진이 고속 공회전 상태에서 주행 할 수 있도록하여 파워 스티어링 시스템의 공기를 빼내십시오.

필요한 아이템

  • 사이펀 도구
  • 컨테이너
  • 잭 스탠드
  • 플레어 너트 렌치
  • 펜치
  • 렌치
  • 파워 스티어링 유체

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