콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 7 단계
• 8 단계
• 팁
• 경고
• 필요한 아이템

변속기는 엔진에서 차량을 움직이는 바퀴로 회전 운동을 전달합니다. 일반적으로 12,000 ~ 30,000 마일의 정기적 인 서비스 간격에서 기어를 부드럽게 변속하기 위해 유체 변속기를 변경해야합니다. 변속기 오일 교환을 수행하려면 모터 오일을 교환하는 것보다 약간 더 정밀해야합니다. 그러나 배수 플러그를 제거하는 방법을 알고 있다면 팬을 제거하지 않고 교체 할 수 있습니다. 그러나 유체의 25 %를 교체 할 수 있습니다.

1 단계

엔진을 시동하고 가동하십시오. 이것은 당신을 데리러 좋은 기회입니다. 유체 변속기를 정상 작동 온도로 가져 오려면 엔진을 5 분 이상 작동 시키십시오.

2 단계

차량을 주차하고 고정하십시오. 서비스되는 동안 정지 상태를 유지합니다. 하나 이상의 바퀴 앞뒤에 모두 휠 초크를 사용하십시오.

3 단계

버킷을 드레인 배출 팬 아래에 놓습니다. 더 큰 버킷을 드레인 플러그 아래에 놓습니다.

4 단계

적절한 소켓이있는 소켓 렌치를 사용하여 드레인 플러그를 조심스럽게 제거하십시오. 물방울이 늦어 질 때까지 변속기가 버킷으로 자유롭게 흐르도록합니다.

5 단계

와셔 분쇄기를 교체하십시오. 배수 플러그에서 구겨진 분쇄 물을 비틀어 제거하십시오. 일부 파쇄 와셔는 완고하므로 대각선으로 자르는 플라이어로 조심스럽게 자른 다음 바늘 코 플라이어로 비틀어 야합니다. 교체 할 크러쉬 와셔가있는 경우 플러그 헤드에 닿을 때까지 드레인 플러그 나사를 비틀어주십시오. 와셔의 평평한 바닥은 배수 플러그에 대고 사용해야합니다.

6 단계

배수 플러그를 교체하십시오. 배출 플러그를 팬에 조심스럽게 다시 끼 우고 소켓 렌치로 손으로 조입니다. 소켓을 렌치 렌치로 옮깁니다. 서비스 설명서의 배수구를 조이십시오.

7 단계

변속기 유체 필러를 찾아서 엽니 다. 일반적으로이 위치는 계량 봉 전송 위치이기도합니다.

8 단계

신선한 유체 전달 용. 이 단계는 중요하며 정밀도에주의를 기울여야합니다. 1/4 표시 점에 도달 할 때까지 1 쿼트 페인트 통으로 배출 된 유체를 조심스럽게 넣으십시오. 변속기 계량 봉을 제거하고 깔때기를 삽입하십시오. 동일한 양의 신선한 유체가 변속기 필러로 전달됩니다. 기존 유체 변속기의 1/4은 이제 4/4 분기로 들어갈 수 있습니다. 정확히 같은 양의 유체가 전달 될 때까지이 과정을 반복하십시오. 계량 봉을 주기적으로 다시 삽입하여 수위를 점검하고 충분한 양의 액체를 쏟아 붓는 지 확인하십시오.

엔진을 시동하고 변속기를 가동 시키십시오. 기어를 통해 차량을 주행하십시오. 엔진을 멈추고 계량 봉을 다시 확인하십시오. 유체 수위가 낮 으면 점차 더 많은 유체 전달 장치를 추가하십시오. 유체 레벨이 허용 가능한 범위에 도달 할 때까지이 과정을 반복하십시오.

팁

• 필요한 것보다 더 많은 변속기 오일을 구입하는 것만으로는 충분하지 않습니다.
• 많은 부품이 재활용됩니다.
• 변속기 오일에 화상이 있으면 전문 변속기 서비스 기술자의 변속기 점검이 필요할 수 있습니다.

경고

• 잘못된 양의 서비스를 제공하는 변속기와 호환되는 변속기 만 사용하면 메커니즘이 손상 될 수 있습니다.
• 일부 제조업체는 유체 변속기 세척 및 주입을 권장하지 않습니다.

필요한 아이템

• 유체 전달
• 차량 별 서비스 안내서
• 휠 cks
• 소켓 렌치 및 소켓
• 토크 렌치
• 버킷
• 온스 볼륨 눈금과 1/4 화가 터치 업 통
• 깔때기
• 분쇄기