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• 핀치 라인
• 저 유체
• 파워 스티어링 펌프
• 하드 드라이빙
• 결과

대부분의 "끓는점"으로 묘사 된 상태는 때때로 그렇지 않습니다. 파워 스티어링 시스템의 과도한 열로 인해 실제로 유체가 끓을 수 있지만 그 효과를 모방 할 수있는 다른 조건이 있습니다.

핀치 라인

파워 스티어링 펌프의 압력이 간혹 낄 수 있습니다. 이로 인해 압력이 저장소를 백업하고 끓는 것처럼 보입니다.

저 유체

유체가 부족하면 조향 펌프와 랙에서 생성 된 열이 분산되지 않아 과열되어 끓을 수 있습니다.

파워 스티어링 펌프

고장난 파워 스티어링 펌프는 종종 마모 및 거터의 분쇄를 통해 과도한 열을 발생시킵니다. 펌프 저압 측의 유체가 저수지를 통해 끓기 시작합니다.

하드 드라이빙

스티어링 휠을 앞뒤로 빠르게 톱질하면 랙 앤 피니언 스티어링에서 과열 상태가 발생할 수 있습니다.

결과

과열 된 후, 파워 스티어링 유체는 미래의 과열에 대한 윤활성과 내성을 크게 잃습니다.