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E85는 미국, 특히 중서부 지역에서 발판을 마련한 대체 연료이지만 모든 차량이이 연료를 사용하는 것은 아닙니다. 2009 년 8 월 현재, 미국인들이 사용했던 대부분의 차량은 에탄올 열차에 탑승합니다.
사실
E85는 에탄올 최대 85 %와 가솔린 15 % 이상의 혼합 연료입니다. 에탄올은 사탕 수수와 농업 폐기물을 포함한 다른 전분으로 만든 곡물 알코올입니다.
역사
1880 년대 Henry Ford는 최초의 에탄올 구동 자동차를 제작했습니다. 나중에 1908 Model-T는 휘발유 나 에탄올에서 작동하도록 만들어졌습니다. 100 년이 지난 후에도이 기술은 여전히 사용 중이며 개선 중입니다.
E85를 사용할 수있는 차량은 무엇입니까?
시장에서 가장 E85 친화적 인 차량을 갖춘 브랜드는 General Motors입니다. Chevrolet Monte Carlo, Impala 및 HHR도이 목록에 있지만 대부분은 대형 트럭과 SUV입니다. 다른 GM E85 호환 차량으로는 뷰익 루체른 (Buick Lucerne)과 폰티악 G6이 있습니다. GM 제품에는 "유연한 연료"능력을 광고하는 노란색 배지가 있습니다 (전통적인 휘발유 금 E85를 사용할 수 있음을 의미 함). 그러나 GM 플렉스 연료 차량의 거의 70 %가 자동차에 이러한 기능이 있음을 알지 못했습니다. E85 친화적 인 차량을 제공하는 다른 자동차 제조업체로는 Ford, Chrysler, Toyota, Nissan, Isuzu, Mazda 및 Mercedes가 있습니다. 제조업체별로 나열된 E85 친화적 차량의 전체 목록은 리소스를 참조하십시오.
고려
E85 연료는 아직 미국에서 널리 이용 가능하지 않음 대부분의 E85 스테이션은 일리노이 및 아이오와 같은 중서부 지역의 옥수수 생산 주에 집중되어 있습니다. 2009 년 8 월 현재, E85 연료를 사용하는 차량은 같은 양의 휘발유로 연료를 공급할 때보 다 에너지가 27 % 적습니다. 따라서 E85 스테이션으로의 더 많은 여행이 필요하며이 연료에 더 많은 돈이 소비됩니다. E85 차량은 대체 연료 형태의 전통 연료 차량으로 가격이 책정됩니다.
논쟁
모든 환경 운동가들이 옥수수 기반 에탄올을 좋아하는 것은 아닙니다. 2001 년 코넬 대학의 과학자 데이비드 피 멘텔 (David Pimentel)은 에탄올 생산을 "보조 식품 보조금"으로 램버트 한 연구를 발표했다. 그는 경제적 측면과 환경 적 측면에서 에탄올 생산을 분석 한 결과 두 분야 모두에서 심각하게 부족한 것으로 나타났습니다. 연구에 대한 자세한 내용은 참고 자료를 참조하십시오. 일부 회사는 생산을보다 에너지 효율적으로 만드는 에탄올 및 기타 공급원에 집중하고 있습니다. 미국 에너지 부는 옥수수 기반 에탄올이 기존 휘발유보다 20 % 적은 온실 가스를 생산한다고 밝혔다.
