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• 프레온
• 냉매 가스
• 가스 손실의 원인
• 가스 손실의 증상
• 유지
• 적법

대부분의 자동차 소유자는 자동차 에어컨 시스템의 Freon ™이 주기적으로 재 장전 될 것이라는 데 동의하지만 이는 불가피했습니다. 많은 운전자들이 에어컨 시스템을 가정합니다. 실제로, 자동차 에어컨 시스템은 적절히 유지 관리하면 재충전없이 몇 년 동안 작동 할 수 있습니다.

프레온

Freon은 DuPont Chemicals에서 제조 한 에어컨 냉매 가스 유형의 브랜드 이름입니다. 다른 브랜드의 R-22 냉매 가스는 다른 제조업체에서 제조합니다. 수년간이 냉매 가스의 화학 구조는 미국 환경 보호국에 의해 R-12 또는 R-14로 축소되었습니다.

냉매 가스

자동차 에어컨 시스템은 냉매 가스를 액체로 압축 한 다음 라디에이터와 같은 증발기 코일을 통해 가스를 방출합니다. 가스의 갑작스러운 팽창은 증발기 코일을 냉각시킨다. 이것은 차량 내부의 공기를 냉각시키고 차량 내부의 에어컨 바람을 통해 열을 끌어옵니다. 냉매 가스는 오일처럼 "마모"하지 않으며 연료처럼 소모되지 않습니다. 이 경우 누출되지 않는 한 계속해서 압축 및 해제 할 수 있습니다.

가스 손실의 원인

에어컨 시스템이 작동하는 엔진 실 내부는 극한의 온도와 진동, 노점, 연료 유 및 마모성 및 부식성 물질에 호스와 시스템의 연결을가합니다. 시간이 지남에 따라 이러한 요인으로 인해 호스와 연결부가 분해되어 가압 된 냉매 가스가 누출됩니다.

가스 손실의 증상

아마도 냉장 수준이 낮을 것입니다. 낮은 수준에서는 증발기 코일이 빙결 될 수 있습니다. 냉매 가스에는 종종 적색 유체로 볼 수있는 염료 태그가 있습니다. 낮은 수준의 냉매 가스는 에어컨 압축기가 가열되어 영구적으로 손상 될 수 있습니다.

유지

냉매 가스의 손실이 비교적 적 으면 에어컨 시스템의 효율이 크게 떨어질 수 있습니다. 냉매 가스가 10 % 손실되면 에어컨의 효율이 20 % 이상 떨어질 수 있습니다. 시스템을 점검하여이 손실을 막을 수 있습니다. 전문가가 교체 한 냉매 가스를 잃어 버렸습니다. 시스템을 과충전하면 만성 냉매 가스 손실만큼이나 손상 될 수 있습니다. 일부 자동 AC 전문가는 누출을 테스트하기 위해 시스템을 비우고 3-4 년마다 다시 채우는 것이 좋습니다.

적법

연방 법률 및 많은 법률은 프레온이 대기 중으로 방출되는 것을 금지하고 있음을 명심하십시오. 누출이있는 경우 시스템을 리필하기 전에 법적으로 누출이 발생해야합니다.