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엔진이 작동 중일 때는 연료를 연소시켜 많은 열이 발생합니다. 냉각 시스템은 열의 일부가되도록 설계되었으며 해당 시스템의 일부는 냉각 팬입니다. 후륜 구동 차량은 엔진 전원을 사용하여 기계식 팬을 구동 할 수 있지만 엔진이 엔진 실에 측면으로 장착되어 있기 때문에 전륜 구동에는 전기 팬이 필요합니다. 냉각 팬이 고장 나면 과열 및 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
기계식 팬 클러치
후륜 구동 차량에 사용되는 기계식 팬과 클러치는 엔진에 부착되어 있으며 워터 펌프 벨트로 구동됩니다. 팬 클러치가 손상되면 팬이 엔진 속도와 일치하지 않아 팬이 라디에이터를 통해 공기를 끌어 올 수 없습니다. 가장 일반적인 증상은 정상 속도로 작동하는 엔진이지만 엔진 속도는 정상입니다. 엔진이 꺼진 상태에서 회전 할 때 팬 클러치에 저항이 있어야합니다. 자유롭게 돌아 가면 교체해야합니다.
선풍기 모터
전륜 구동 차량 및 후기형 후륜 구동 차량에 사용되는 전기 팬은 릴레이를 통해 공급되는 배터리 전압에 의해 구동되는 단순한 전기 모터입니다. 이 모터는 내구성이 있지만 때때로 고장납니다. 엔진이 특정 온도에 도달하거나 에어컨이 켜지면 해당 모터가 켜집니다. 간단한 테스트는 에어컨을 켜는 것입니다. 몇 초 안에 팬이 켜집니다. 그렇지 않은 경우 테스트를 사용하여 팬에 전기가 공급되는지 확인하십시오. 한 와이어에서 팬에 공급되고 다른 와이어에서 접지 된 전원은 팬 모터가 잘못되었음을 나타냅니다. 팬에 전원이 공급되지 않으면 스위치 불량 또는 전선 손상과 같은 전기 제어 결함이 있음을 나타냅니다.
전자 컨트롤
전기 팬은 간단한 열 스위치로 구동됩니다. 제어 회로 불량의 일반적인 증상은 계전기의 전원을받지 못하는 팬입니다. 온보드 컴퓨터는 냉각수 온도 센서에 따라 릴레이를 제어합니다. 열 스위치는 엔진 온도에 따라 팬을 작동시키고지면으로 전환됩니다. 스위치, 릴레이, 센서 또는 온보드 컴퓨터에 결함이 있으면 팬이 작동하지 않습니다.
문제 해결
문제 해결이 쉽습니다. 에어컨을 켜고 팬 모터의 전원 및 접지 상태를 확인하십시오. 와이어에 전원이 공급되고 팬이 분리 된 경우 결함이있는 부분은 팬 모터입니다. 전원이 공급되지 않거나 접지가 없으면 제어 회로 오류를 나타냅니다. 이제 릴레이 플러그를 뽑고 릴레이 포트에서 전원 및 접지를 테스트하십시오. 2 개의 전원 단자와 2 개의 접지 단자에서 판독 값을 가져와야합니다. 그렇다면 계전기를 교체하십시오. 전원 단자에 판독이 없으면 퓨즈를 확인하고 교체하십시오. 접지에 판독이 없으면 냉각수 온도 센서 또는 스위치를 교체하십시오.
개요
적절한 냉각 팬은 자동차 엔진의 성능과 긴 수명의 핵심입니다. 팬 문제 해결 및 수리는 쉽고 중요합니다.