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캘리포니아 자동차 국 (California Department of Motor Vehicles)이 캘리포니아 공기 자원위원회 (California Air Resources Board)에 의해 감독되고 규제되는 것은 당연한 것처럼 보이지만, 덜 유해한 배기 가스를 줄이기 위해 엔진 교환을 차량으로 사용할 수 있기 때문에 CARB는 차량 엔진을 교체하거나 교체 할 수있는 방법과 환경을 결정합니다.
동일한 교체
새 엔진을 교체하면 엔진 변경으로 간주됩니다. 그러나 엔진이 엔진 교체와 모든면에서 동일하면 새 엔진은 변경 대신 교체 부품으로 간주됩니다. 교체 팩 또는 엔진에 배기 가스가없는 경우 교체시 원래 엔진의 모든 배기 가스가 설치되었습니다.
엔진 변경
많은 요구 사항이 충족되는 한 캘리포니아에서 엔진 변경이 합법적입니다. 하나, 엔진은 차량과 동일하거나 최신이어야합니다. 또한 엔진은 차량 총 중량을 기준으로 동일한 유형의 차량이어야합니다. 예를 들어, 트럭을 위해 또는 그 반대로 할 수 있습니다. 또한 모든 배기 가스 제어 장비가 설치된 엔진에 설치되었습니다. 자동차가 캘리포니아 인증 차량 인 경우 엔진도 캘리포니아 인증을 받았습니다.
일본 교체
Air Resources Board는 엔진을 엔진의 일부로 사용할 수 있습니다. 일본 수입 엔진이있는 경우 참조하십시오.
전기 전환
온보드 저장 배터리가 100 % 공급하는 표준 연료 차량에서 전기 자동차로 전환 된 차량은 캘리포니아 법률에 따라 엔진 변경 요구 사항을 준수합니다. 그러나 모든 연료 시스템은 전환 과정의 일부로 차량에서 제거해야합니다.
검사
엔진 교체를 거친 모든 차량 (전기로 주행하는 차량까지 포함)은 개조 후 개조 된 캘리포니아 리조트에서 검사를 받았습니다. 심판장은 일반적으로 커뮤니티 칼리지에 위치한 주 통제 차량입니다. 주심은 또한 연방 표준을 충족하지 않고 미국으로 수입 된 차량과 사구 버기 같은 특수 제작 차량을 검사합니다.
면제
일부 차량은 배기 가스 제어 전에 제작 되었기 때문에 규칙에서 면제됩니다. 면제 대상 차량에는 1965 년 또는 그 이전에 건설 된 미국식 캘리포니아 인증 차량; 미국에서 제작 한 연방 인증 차량은 1967 년 또는 그 이전에 제조되었으며 외국산 자동차는 1967 년 또는 그 이전에 제조되었습니다.
