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BMW SMG 변속기 란 무엇입니까?
SMG는 Sequential Manual Gearbox의 약어입니다. 본질적으로 자동 기능 또는 수동 변속기 기능을 수행 할 수있는 변속기입니다. 혁신은 자동으로 작동하는 운전자가 클러치 페달을 작동 할 필요없이 단순히 원하는 기어를 지정한다는 것입니다. 이는 BMW 모델에 따라 기존의 스틱 또는 스티어링 칼럼 또는 스티어링 휠에 부착 된 패들 시프터 세트에 의해 수행됩니다. 자동 모드는 연료 효율이 높지만 수동 모드는 엔진 성능을 향상시키면서 사람 부품과 오류 용량을 제거합니다. 이를 통해 변속기 및 모든 관련 부품의 수명을 연장 할 수 있습니다.
구조
변속기 디자인 자체는 일반적인 자동 변속기와 다를 수 있습니다. 바디 밸브에 연결된 밸브에 연결된 다수의 유성 기어 세트가 있습니다. 유성 기어 어셈블리의 뒷면은 플라이휠에 연결되며, 클러치는 플라이휠의 힘과 힘 사이에 설정됩니다. 유성 기어 세트의 다른 쪽 끝은 유니버셜 조인트에 연결되어 있으며 구동 샤프트에 연결됩니다. 구동축은 차량 구동축과 연결되어 바퀴를 돌립니다.
BMW SMG 변속기는 어떻게 작동합니까?
자동 모드에서는 변속기가 정상적으로 작동합니다. 동력은 플라이휠을 통해 유성 기어 세트로 전달됩니다. 기어 세트는 연결된 클러치와 브레이크에 따라 특정 구성으로 회전합니다. 차체 밸브는 RPM, 오일 압력 및 기타 요인에 따라 이러한 클릿과 브레이크를 제어합니다. 이러한 요소가 특정 임계 값을 초과하면 차체 밸브가 브레이크 및 클러치의 구성을 변경합니다. 이는 유성 회전 기어의 구성을 변경하여 구동 축에 도달하는 전력량을 변경합니다. 이것이 자동 변속기가 일반적으로 기어를 변속하는 것입니다. 수동으로 설정하면 운전자가 버튼을 누르거나 패들을 조작하여 기어 변속이 필요하다는 것을 나타냅니다. 이 신호는 차체 밸브를 오버라이드하고 원하는 기어 변경을 강제하는 온보드 컴퓨터에 의해 이루어집니다.
