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Bavarian Motor Works (BMW)는 2002 년부터 2005 년까지 풀 사이즈 7 시리즈 4 도어 세단을 745i 및 745Li 모델로 판매했습니다. 745Li는 자동차의 긴 휠베이스 버전이었습니다. 7 시리즈는 BMW의 주력 라인을 대표하므로 당시 브랜드에 가장 높은 수준의 편안함과 성능을 발휘했습니다.
길이와 무게
745 휠베이스는 123.2 인치였으며, 전체 길이는 203.5 인치로 745i보다 두 치수 모두 5.5 인치 더 길었습니다. 전체 높이는 58.7 인치입니다. 내부는 39.2 인치의 앞 방과 41.3 인치의 앞다리 방을 제공했습니다. 차는 4,464 파운드로 저울을 기울였습니다.
기계적 세부 사항
745i와 Li는 6 단 자동 변속기와 짝을 이루는 동일한 엔진, 325 마력, 4.4 리터 V8을 공유했습니다. BMW는 또 다른 7 시리즈 모델 인 760i에 V12 엔진을 제공했습니다. V8에는 독일의 "Variable Nockenwellensteuerung"의 VANOS라는 BMW 시스템의 가변 흡입 매니 폴드 및 가변 밸브 타이밍, 이중 오버 헤드 캠축이있었습니다. 자동차는 도시 운전시 18 mpg, 고속도로에서 26 mpg의 EPA 등급을 받았습니다.
안전 기능
BMW 7- 시리즈에는 운전자 및 승객 용 앞 에어백을 포함하여 여러 세트의 에어백이 포함되어 있습니다. 안티 록 디스크 브레이크와 DSC (Dynamic Stability Control)가 표준 장비였습니다. 더 작은 안전 키에는 점프 스타트를위한 안전 배터리 단자, 액티브 무릎 보호, 내부 트렁크 분리 핸들 및 적응 형 브레이크 라이트가 포함되었습니다.
전자 공학
7 시리즈에는 사운드 시스템, 기후 제어 및 기타 기능 제어를 중앙 콘솔 장착 컨트롤러 노브 및 대시 보드 디스플레이 모니터에 통합 한 iDrive라는 전자 시스템이 있습니다. 전조등, 방향 지시등 및 앞 유리 와이퍼에 대한 제어 장치는 기존의 스위치 및 스토크로 유지되었습니다.
