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자동차 에어컨 압력이 냉동 사이클을 전환합니다. 이것은 압축기의 손상을 방지합니다. 냉매가 마모되거나 증발하지 않습니다. 누출 에어컨 시스템 만 냉매 수준이 낮습니다. 냉매 수준이 낮은 자동차 에어컨 시스템은 시스템을 재충전하기 전에 수리해야합니다. 냉매 수준이 낮은 차량 일 가능성이 높습니다.
1 단계
에어컨 퓨즈를 제거하십시오. 퓨즈 함에서 발견 된 양호한 퓨즈에는 검은 색 자국이 없습니다. 퓨즈를 테스트하려면 멀티 미터를 옴 설정으로 돌립니다. 각 퓨즈 단자에 리드를 놓습니다. 미터에는 연속성이 표시되어야합니다. 퓨즈를 교체하십시오.
2 단계
엔진 실의 큰 냉매 라인에있는 냉매 서비스 밸브에 냉매 게이지를 설치하십시오. 시스템이 "꺼짐"위치에있을 때 시스템에 약 56psi의 냉매가 충분한 지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 누출을 수리하고 냉매를 추가하십시오.
3 단계
압력 스위치 전기 플러그를 분리하십시오. 서비스 밸브와 동일한 라인에있는 압력 스위치에는 플러그에 연결된 저전압 전선 세트가 있습니다. 플러그를 풀기 전에 플러그의 잠금 탭을 들어 올리십시오.
4 단계
멀티 미터의 리드를 옴으로 설정 한 후 압력 스위치의 핀에 놓습니다. 시스템에 허용 가능한 냉매 수준이있는 경우 유량계에 연속성이 표시되어야합니다. 그렇지 않으면 압력 스위치를 교체하십시오.
5 단계
에어컨 시스템을 켭니다. 멀티 미터가 DC 전압으로 설정된 상태에서 플러그로가는 전압을 확인하십시오. 한 리드를 차량 프레임에 대고 다른 리드를 한 번에 하나씩 플러그인에 배치하십시오. 하나의 개구부는 12와 14 볼트 사이 여야합니다. 그렇지 않은 경우 압력 스위치로 이어지는 전기 시스템의 문제를 해결하십시오. 시스템을 끕니다.
6 단계
점퍼 와이어를 플러그의 두 구멍에 삽입하십시오. 에어컨 시스템을 켭니다. 압축기가 켜지면 압력 스위치를 교체하십시오. 압축기가 켜지지 않으면 압축기 릴레이를 확인하십시오. 시스템을 끕니다.
점퍼 와이어를 제거하십시오. 스위치를 연결하십시오.
팁
- 저녁과 저녁에 순환하는 압축기에는 냉매가 필요할 가능성이 높습니다.
필요한 아이템
- 멀티 미터
- 냉매 게이지
- 점퍼 와이어
