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트레일러 제작의 중요한 단계는 실제로 트레일러의 혀 (견인 차량에 부착되는 지점)를 트레일러 차축의 중심에 정확히 맞추는 것입니다. 정렬 불량에 대한 허용 오차는 거의 없습니다. 텅이 프레임에 제대로 장착되지 않으면 트레일러가 올바르게 추적됩니다. 추가 부착물은 차축 중앙에서 벗어납니다.
1 단계
차축 트레일러 길이를 따라 휠 허브 내부 사이의 거리를 측정하여 차축의 중심을 찾으십시오. 측정 값을 반으로 나누고 차축 휠의 내부 모서리 결과를 측정합니다. 예를 들어, 허브 투 허브가 40 인치 인 경우 거리의 절반이 20 인치가됩니다. 축을 따라 하나의 휠 허브에서 20 인치를 측정하고 펜으로 표시하십시오. 휠 중심을 측정하여 다시 확인하십시오. 측정 값은 동일해야합니다. 그렇지 않은 경우 절차를 반복하십시오.
2 단계
프레임의 전면 크로스 멤버 너비를 측정하고 숫자를 반으로 나눕니다. 전면 크로스 멤버의 한쪽 모서리의 결과를 프레임의 전면 크로스 멤버의 중심까지 측정합니다. 예를 들어, 전면 크로스 멤버가 30 인치 인 경우 거리의 절반은 15 인치입니다. 전면 크로스 멤버의 가장자리에서 15 인치를 측정하고 중심점을 펜으로 표시하십시오. 전면 크로스 멤버 끝까지 다시 확인하십시오. 숫자는 같아야합니다.
3 단계
볼 커플 링이 히치 볼 소켓 상단에있을 때 볼 커플 링의 너비를 측정하여 트레일러 히치 지점의 중심 (트레일러의 혀가 히치 히치의 볼에 연결되는 위치)을 찾으십시오. 숫자를 반으로 나누고 래치에서 결과의 점수를 매기십시오.
4 단계
플립 플롭 부착 지지대를 플립 프레임의 전면 크로스 멤버에 대고 밀어 올리십시오. 레이저 레벨과 프레임의 크로스 멤버를 켭니다. 레이저를 차축의 중심 표시에 맞춘 다음 텅 어셈블리를 왼쪽이나 오른쪽으로 움직여 볼 커플 링의 표시를 레이저 빔에 맞 춥니 다. 차축, 프레임 및 히치 포인트의 3 개의 중심점이 이제 완전히 정렬되었습니다.
트레일러의 전면 크로스 멤버에 혀 부착물이 정렬 된 지점을 표시하십시오. 트레일러의 텅이 트레일러 프레임에 연결 (용접 또는 볼트)되는 지점.
경고
- 레이저 레벨을 사용할 때 사용하십시오. 빔을 보는 것이 안전하지만 빔의 끝이 눈에 직접 닿으면 레이저가 망막을 손상시킵니다.
필요한 아이템
- 줄자
- 마킹 펜
- 레이저 레벨
