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• LG4 Z28
• LB9 Z28
• IROC-Z28

1985 년에 2 대의 Z28 카마로는 3 세대 용으로 계속 생산되었습니다. 그해 Iroc-Z28은 Z28의 스타일을 바꾸고 핸들링을 높이기 위해 성능 패키지 카마로로 도입되었습니다. 다른 옵션과 고유 한 엔진 사양을 갖춘 세 가지 Z28 모두 원하는 사람에게 적합합니다.

LG4 Z28

1985 년 Z28에 출시 된 LG4 엔진은 5.0 리터, 305 입방 인치 V-8이었습니다. 이 엔진의 압축비는 9.5 대 1이며,이 엔진은 4,200 rpm에서 155 마력, 2,000 rpm에서 245 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. 이 특정 Z28은 엔진의 힘을 지상으로 수동 및 자동 변속했습니다.

LB9 Z28

1985 Z28에 제공된 LB9 엔진은 9.5 대 1 압축 비율을 가진 5.0 리터, 305 입방 인치 V-8이었습니다. 이 엔진은 4,400 rpm에서 215 마력, 3,200 rpm에서 275 피트 파운드의 토크를 생성했습니다. 이 Z28 전용 자동 변속기 캠.

IROC-Z28

Iroc-Z에는 세 가지 엔진 옵션이 있습니다. 첫 번째 옵션은 LG4 Z28과 거의 동일합니다. 유일한 차이점은 Z28에 있던 3.08의 자동 버전에서 3.23 리어 엔드 기어라는 것입니다. 다음 옵션은 L69 5.0 리터, 305 입방 인치 V-8 엔진이었습니다. 이 Iroc은 4,800rpm에서 190 마력, 3,200rpm에서 240 마력을 가졌습니다. 이 옵션은 1985 년에 사용 된 유일한 옵션입니다. Iroc-Z의 세 번째 옵션은 LB9 Z28 엔진입니다.