콘텐츠
1979 년 폭스 바겐 비틀 컨버터블은 유명한 비틀 이코노미 라인에 속하는 클래식 2 도어 컨버터블입니다. 1930 년대 페르디난트 포르쉐 박사가 디자인 한 비틀은 유럽과 미국에서 전후 번영의 구체화가되었습니다. 1979 년 모델은 세단 버전이 2003 년까지 계속 제조되었지만 컨버터블이 판매 된 마지막 해였습니다.
엔진
1979 폭스 바겐 컨버터블에는 공랭식 4 기통 오버 헤드 캠 엔진이 장착되었습니다. 엔진의 피스톤 변위는 96.7 입방 인치이고 압축비는 7.3 대 1입니다. 엔진은 4,200 rpm에서 48 마력을 생성하고 2,800 rpm에서 73 피트 파운드의 최대 토크를 제공합니다.
무게와 가격
1979 VW 컨버터블의 무게는 2.100 파운드이며, 이는 중량 대 중량비가 0.05 HP / kg입니다. 쇼룸에서 차량은 $ 5,700에 소매되었습니다. 2002 년, 민트 상태의 새로운 1979 VW 컨버터블은 21,450 달러에 판매되었습니다.
규제 및 경쟁
1970 년대에 일부 자동차 애호가들은 정부가 새로운 컨버터블 규정을 도입 할까 봐 두려웠으며 많은 사람들이 이것이 마지막 컨버터블 중 하나라고 생각했을 것입니다. 1979 년 폭스 바겐 컨버터블 비틀은 GM이 "마지막 미국 제 컨버터블"로 판매 한 캐딜락 엘도라도 (Cadillac Eldorado)와 같은 다른 "즉시 수집 가능한"컨버터블과 경쟁했습니다.
조건
1979 년에 생산 된 대부분의 컨버터블은 주행 거리가 길어 졌거나 오래 전에 폐로가되었습니다. 해당 모델 연도에서 변환 가능한 VW는 오늘날 민트 상태에서는 거의 찾을 수 없습니다.
다른 사양
1979 VW Beetle Convertible은 후 륜구동 차량입니다. 표준 4 단 수동 변속기가 제공됩니다.
