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V-8 엔진은 일련의 작은 V-8 엔진을 대체했기 때문에 "큰 블록"이라고합니다. 더 큰 엔진 예비 연소실은 더 많은 엔진 출력을 생성합니다. 연소실은 피스톤의 가장 낮은 지점에서 가장 높은 지점까지 측정 된 실린더의 총 부피로 측정됩니다. "변위"결과에 실린더 수를 곱하여 엔진 크기를 계산합니다. 큰 엔진은 더 큰 블록이 필요합니다.
1974 년 개발
GM은 1974 년에 427과 454의 두 가지 큰 블록 모터를 생산했습니다. 427 년은 1974 년 초기 생산 과정에서 Power Camaros와 CanAm 레이싱 카와 같은 더 매력적인 응용 프로그램을 보았지만 상업용 트럭에만 사용되었습니다. 그 해에 "큰 블록"이라는 용어는 가장 자주 Corvette 및 454 입방 인치의 큰 블록 V-8을 나타냅니다.
코르벳 454 LS4 큰 블록
1974 년 195 마력 모델을 포함하여 Corvettes가 소형 블록 V-8로 출시되었지만 엔진은 Corvette 브랜드와 가장 자주 연관되어있었습니다. 454는 LS4라고도합니다. 454는 소형 블록 대응 부품의 9 대 1 비율보다 8.25 대 1 압축 비율이 낮았으며 4.201 인치 및 4.00 인치 스트로크로 만들었습니다. 크기가 작은 블록과 다른 것은 아닙니다. LS4에는 고성능 캠과 오븐 배럴 기화기 인 Rochester Quadra-jet이 장착되었습니다. 이 패키지는 4,400 rpm에서 270 마력을, 2,800 rpm에서 더욱 인상적인 380 풋-파운드 토크를 생성했습니다.
기타 454 LS4
Corvette는 1974 년 LS4에만 사용되지 않았습니다.이 엔진은 Chevrolet, Monte Carlo 및 Chevelle에도 사용되었습니다. 이 "표준"비 코베트 LS4는 4,000 rpm에서 235 마력과 2,800 rpm에서 360 풋-파운드의 토크를 가졌으며 코르벳의 LS4보다 35 마력이 적습니다.
