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문제를 시작하는 것을 거부하는 자동차 엔진. 이것은 새로운 문제는 아니지만 살펴볼 수있는 장소를 제공합니다.

점화 플러그

점화 플러그의 가장 일반적인 이유. 와이어 절연은 얇게 마모 될 수 있으며 이로 인해 점화 플러그로 들어 가지 않고 엔진의 금속에 전압이 발생합니다. 젖었을 때 후드를 열어서 육안으로 확인할 수 있습니다. 스파크 플러그 와이어에서 아크를 볼 수 있습니다.

배급 자 모자

두 번째로 가장 일반적인 문제는 배포자 한도입니다. 균열의 흔적이 있는지 유통 기 캡을 살펴보십시오. 또한 분배기 캡을 제거하고 내부에 습기가 있는지 점검하십시오. 발견되면 깨끗하게 닦으십시오. 젖은 상태에서는 작동하지 않습니다.

다른 문제

점화 플러그와 분배 캡을 점검해도 문제가 해결되지 않으면 더 큰 문제가있는 것입니다. 배터리 부식부터 연료 필터까지 수십 가지의 다른 이유가 있습니다. 이러한 다른 문제 중 일부는 비가 오는 동안에 만 영향을 미칩니다.