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교류 발전기에는 자동차의 모든 전기 시스템에 전력을 공급하고 배터리를 재충전하는 두 가지 주요 기능이 있습니다. Lucas 교류 발전기는 실질적으로 유지 보수가 필요 없으며주의 또는 교체가 필요하기 전에 120,000 마일에서 150,000 마일 사이에서 작동 할 것으로 예상됩니다. 발전기와 달리 황동 링은 브러시를 완전히 매끄럽게 만들고 브러시는 흑연으로 만듭니다. Lucas 발전기를 배선하는 것은 매우 간단한 과정입니다.
1 단계
자동차 후드를 열고 올리십시오. 렌치로 배터리에서 배터리 케이블을 모두 분리
2 단계
알루미늄으로 만들어졌으며 두 개의 코일 코일이있는 Lucas 교류 발전기를 찾으십시오. 두 개의 고정 볼트와 조절 식 브래킷으로 엔진에 부착됩니다. 팬 벨트는 교류기를 구동하는 풀리 휠을 통과합니다.
3 단계
교류기 터미널을 찾으십시오. Lucas 교류기에는 여러 유형이 있습니다. 두 개의 터미널이있는 경우 하나는 양극이고 다른 하나는 음표이며 레이블이 있거나 색깔이 있습니다. 세 개의 터미널이 있으면 하나는 음수이고 두 개는 양수입니다. 네 번째 터미널이있는 경우 다른 터미널보다 작으며 대시 보드로 연결되는 와이어에 연결되어 교류 발전기가 올바르게 작동하고 있음을 나타냅니다.
4 단계
단자 종류를 확인하십시오. 많은 Lucas 발전기에는 스페이드 형 커넥터가있어 케이블을 쉽게 부착 할 수 있습니다. 다른 것에는 나사 볼트가 있으며 그 아래에 케이블이 부착됩니다. 교류 발전기에 나사 볼트가있는 경우 작은 렌치를 사용하여 풀고 조심스럽게 분리하십시오.
5 단계
네거티브 케이블을 교류 발전기의 네거티브 단자에 연결합니다. 케이블이 검은 색이되고 반대쪽 끝이 자동차에 부착됩니다. 터미널의 커넥터를 밀거나 구멍을 터미널에 놓고 볼트를 손가락으로 조입니다. 작은 렌치로 볼트를 조입니다.
6 단계
양극 케이블을 교류 발전기의 양극 단자에 연결합니다. 교류 발전기에 2 개의 양극 단자가있는 경우 하나는 스타터 모터에 케이블을 연결하고 다른 하나는 배터리에 연결된 케이블을 연결합니다. 근처에있는 두 개의 양극 케이블을 찾으십시오. 빨간색입니다. 사용하려는 경우 스타터 모터의 배선이 다른 곳에 있으며 두 터미널을 모두 사용할 필요가 없습니다. 커넥터를 단자 또는 단자의 작은 구멍에 밀어 넣은 다음 손가락의 볼트를 조입니다. 작은 렌치로 볼트를 조입니다.
7 단계
교류 발전기에 네 번째 단자가 있으면 노란색 선을 찾으십시오. 다른 전선이없는 경우 대시 보드 경고등이 다른 곳에 배선되어 있으므로 터미널을 무시하십시오. 네 번째 단자는 다른 단자보다 작으며 전선입니다. 노란색 와이어를 커넥터로 밀거나 구멍을 터미널에 놓고 작은 볼트로 조입니다. 작은 렌치로 볼트를 조입니다.
배터리를 배터리에 다시 연결하십시오. 양극 케이블이 양극 단자에, 음극 케이블이 음극 단자에 연결되어 있는지 확인하십시오. 케이블은 빨간색과 검은 색으로 표시되며 터미널에도 명확하게 레이블이 지정되어 있습니다. 자동차 후드를 닫으십시오.
필요한 아이템
- 렌치
