에폭시 퍼티를 사용하여 오일 누출을 해결하는 방법

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오일에 균열과 구멍이 있습니다. 팬을 교체하는 대신 에폭시를 사용하여 누출을 해결할 수 있습니다. 에폭시는 강철과 같은 결합을 만듭니다. 크랭크 샤프트 씰 및 타이밍 체인 커버와 같은 오일 누출의 다른 원인은 오일 팬으로 교체해야합니다.

차 앞을 내밀어

배출 통을 오일 팬의 배출 플러그 아래에 놓습니다. 배출 플러그를 제거하고 모든 오일이 차량에서 배출되도록하십시오.

팬을 제자리에 고정시키는 볼트의 소켓 렌치를 사용하여 오일을 제거하십시오. 오일 팬 개스킷을 제거하십시오. 가스켓을 새 것으로 교체하여 오일이 새지 않도록하십시오.

탈지제를 사용하여 팬을 청소하여 팬에 쌓인 부분을 제거하십시오. 걸레로 팬을 닦고 깨끗해질 때까지 물로 헹굽니다.

팬 안쪽과 바깥쪽에 사포로 구멍 주변을 거칠게합니다.

제조업체의 지시에 따라 에폭시 퍼티를 혼합하십시오. 혼합 퍼티는 팬의 구멍보다 약간 큰 실린더 모양이어야합니다.

반쯤 짜질 때까지 퍼티를 팬의 구멍을 통해 누르십시오. 창 안쪽과 바깥쪽에있는 퍼티 플랫을 완전히 덮습니다.

제조업체 지침에 따라 퍼티를 24-36 시간 동안 건조 시키십시오.

오일 팬 개스킷을 교체하고 3 단계에서 제거한 볼트로 오일 팬을 다시 설치하십시오.

배수 플러그를 설치하십시오.

오일 튜브의 깔때기에 의해 깔때기에 새 오일을 추가하고 깔때기를 통해 오일을 붓습니다. 오일의 양과 유형은 차량 유형에 따라 다릅니다.