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포르쉐는 PDK 전송 기능을 갖추고 있습니다. 아우디는 DSG 전송을 가지고 있습니다. BMW에는 Steptronic이 있습니다. BMW는 스포티하고 수동 변속기를 좋아하는 사람들에게 호소하기 위해 "Steptronic"이라는 자동 변속기를 개발했습니다. 이 변속기에는 편안한 주행 모드를 포함하여 세 가지 모드가 있습니다. 더 강렬한 드라이브 스포츠 패션; 그리고 당신 자신의 행 수동 모드.
1 단계
변속기 노브를 "D"로 옮깁니다. 이 전송에서 모드 3의 1입니다. 일상적인 운전과 BMW에서 휴식을 취하려면이 모드를 사용하십시오. D 모드에서 변속기는 가능한 한 빨리 최고 기어로 변속하여 가장 부드러운 승차감과 최고의 연비로 부드럽고 빠르게 변속합니다.
2 단계
변속기 노브를 왼쪽으로 움직입니다. 이것은이 전송에서 모드 2/3입니다. 이것을 DS (Drive Sport) 모드라고합니다. 정지 등에서 고속도로 진입로까지 빠르게 가속하려는 경우이 모드를 사용하십시오. DS 모드에서 전송은 최고 성능을 유지합니다.
변속기 노브를 아래로 내립니다. 이것은이 전송에서 모드 3/3입니다. 이것을 "M"(수동) 모드라고합니다. 노브를 아래로 움직이면 변속기가 더 높은 기어로 변속됩니다. 노브를 위로 움직이면 변속기가 더 낮은 기어로 변속합니다. BMW는 또한 스티어링 휠에 패들 시프터가 있습니다. 오른쪽 패들은 업 시프트 용이고 왼쪽 패들은 다운 시프트 용입니다. M 모드를 사용하여 변속하는 경우 가스에서 발을 들어 올리지 마십시오. 마찬가지로 실수로 전송에 손상을 줄 수있는 작업을 수행 한 경우 컴퓨터는 전송을 유지하기 위해 인계받습니다. M 모드를 사용할 때는 실제 매뉴얼과 마찬가지로 변속기를 사용해야합니다. 속도가 느려지면 하향 변속해야합니다. 하향 변속하지 않으면 변속기가 적절한 기어로 떨어집니다. 그러나 변속기가 자동으로 상향 변속되지는 않습니다.
