![방향 밸브 수리 설명-전체 분해 및 재 조립](https://i.ytimg.com/vi/O3joII9Jkx4/hqdefault.jpg)
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끈적 끈적한 밸브 리프터는 종종 밸브 덮개 아래의 엔진 상부에서 떨리는 소리로 들립니다. 틱 밸브 리프터는 일반적으로 엔진 침착 물로 인해 발생합니다. 리프터 밸브를 풀려면 청소해야합니다. 밸브 리프터 청소는 다양한 방법으로 수행 할 수 있습니다. 인생을 최대한 활용하려면 아래 단계를 따르십시오.
1 단계
휘발유에서 엔진 세제를 사용하고 더 높은 옥탄 가스를 사용하십시오. 종종 연료 시스템 클리너 또는 세제는 엔진 부스러기를 제거하고 밸브 리프터의 틱을 막을 수 있습니다. 이것은 종종 연료 탱크처럼 빨리 작동합니다.
2 단계
엔진 플러시를 사용하고 오일을 교환하십시오. 엔진 플러시 제품은 많은 자동차 부품 상점에서 구입할 수 있습니다. 대부분 이물질을 제거하고 오일 필터와 얇은 오일을 막아 보호 성능을 떨어 뜨릴 수 있으므로 엔진을 플러시 인과 함께 작동하지 않는 것이 좋습니다. 플러시 엔진의 지시를 따른 후에는 오일과 필터를 교환하십시오. 옥탄이 더 높은 가솔린 세제를 사용하여 차량을 약 500 마일 정도 주행 한 후 오일을 교환하고 다시 여과하십시오. 이것은 종종 밸브 리프터가 붙어 있어야하는 전부입니다.
밸브 리프터를 제거하고 물리적으로 청소하십시오. 밸브 커버를 제거하십시오. 각 로커 암을 테스트하십시오.걸린 리프터는 로커 암 아래에 틱해야합니다. 로커 암 볼트를 풀고 리프터를 제거하십시오. 작은 컵에 관통 오일을 채우고 리프터를 밤새 담그십시오. 리프터를 다시 설치하고 로커 암을 올바른 사양으로 조이십시오. 새 개스킷을 사용하여 밸브 덮개를 설치하십시오. 이 절차가 작동하지 않으면 밸브 리프터를 교체해야합니다.
필요한 아이템
- 엔진 세제
- 엔진 플러시
- 메트릭 소켓 또는 렌치
- 밸브 커버 개스킷
- 관통 오일
- 작은 컵