![가솔린 엔진의 구조와 작동원리에 대해 알아보겠습니다](https://i.ytimg.com/vi/06bQPPjnw1g/hqdefault.jpg)
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실린더 라이너는 모터 작동의 마모로부터 피스톤을 보호하는 피스톤 내의 내부 금속 구성 요소입니다. 핫, 드라이 및 핀닝의 세 가지 기본 유형의 라이너가 사용됩니다. 각 유형의 목적은 피스톤을 열과 불순물로부터 보호하는 것입니다. 실린더 라이너는 비싸고 전문점에서 제조됩니다.
드라이 실린더 라이너
건식 실린더 라이너는 기본 피스톤 프로텍터 중 하나입니다. 극도로 높은 온도를 견뎌내고 불순물을 방지해야하므로 주철 및 세라믹-니켈 도금과 같은 고급 재료로 구성됩니다. 드라이 라이너는 다른 습식 라이너보다 훨씬 얇습니다. 엔진 냉각수와 상호 작용하지 않고 대신 실린더 블록의 실린더에 매우 밀착되어 피스톤을 열과 불순물로부터 보호합니다.
습식 실린더 라이너
습식 실린더 라이너는 건조 피스톤과 다른 방식으로 피스톤을 보호하지만 동일한 강성 재료로 만들어집니다. 냉각수 엔진과 직접 접촉합니다. 때때로 습식 실린더 라이너에는 열과 불순물을 분산시키는 데 도움이되는 작은 구멍이 있습니다. 이러한 유형의 라이너는 워터 재킷 라이너라고하지만 단순히 다른 유형의 습식 실린더 라이너입니다. 라이너에 냉각 재킷이없는 경우 실린더 블록에있는 재킷과 상호 작용하여 라이너에 의해 생성됩니다.
핀 실린더 라이너
핀 실린더 라이너는 동일한 유형의 열 및 불순물 방지 금속으로 구성됩니다. 이 유형의 라이너는 공랭식 엔진 용으로 설계되었으며 작동시 건식 실린더와 매우 유사하게 작동합니다. 그러나이 라이너는 뛰어난 냉각 성능을 제공하도록 설계되었습니다.