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Chevy 350 엔진의 문제를 해결하려면 목재, 전기, 연료 또는 기계가 없어야합니다. 엔진에서 소음이 나지 않는 경우 (즉, ing거나 두드리는 경우) 불꽃 (점화) 및 연료를 먼저 점검하는 것이 가장 쉬운 방법입니다. 문제가 점화 또는 연료에 있지 않다는 것을 알게되면 진단 및 / 또는 기계적 문제로 이동할 수 있습니다.
연료 점검
기화기 클리너를 기화기에 분사하여 연료 문제를 점검하십시오. 차량을 시작하십시오. 차량이 시동되면 연료 문제가있는 것입니다. 기계식 연료 펌프가 있고 라인이 막히지 않은 경우 기계식 펌프를 교체하십시오. 전기 연료 펌프가있는 경우 계전기를 점검하십시오. 릴레이가 불량한 경우 교체하십시오. 계전기가 양호하면 전기 연료 펌프의 전원을 점검하십시오.
점화 점검
스파크를 점검하여 점화를 점검하십시오. 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에서 빼십시오. 여분의 스파크 플러그를 와이어 끝에 꽂아 밸브 커버 또는 흡기 매니 폴드에 꽂습니다 (크롬 밸브 커버는 작동하지 않습니다-금속에 좋은 접지를 만들 수 있어야합니다). 도우미가 엔진을 뒤집는 동안 점화 플러그에서 불꽃이 발생하는지 확인하십시오. 불꽃이 보이면 점화가 잘된 것입니다. 그렇지 않으면 분배기 캡을 제거하여 마모 된 접점 또는 마모 된 로터가 있는지 확인하십시오. 포인트가 올바르게 조정되었는지 확인하십시오. 포인트를 확인하기위한 필러 게이지가없는 경우 매치 북은이 엔진의 포인트를 확인하는 데 필요한 필러 게이지와 동일한 두께 (.018 인치)입니다. 코일의 B + 단자에있는 전압계의 양극 리드와 전압계의 음극 리드가 양호한 접지에 있는지 코일의 전압을 점검하십시오. 키를 켭니다. 12 볼트가 표시됩니다. 코일에 전압이 흐르지 않으면 점화 스위치와 점화 스위치와 코일 사이의 배선을 확인하십시오.
배터리 및 발전기 점검
전압계의 양극 리드로 양극 단자를, 전압계의 음극 리드로 음극 단자를 만져서 전압계로 배터리를 점검하십시오. 전압이 12.00 미만이면 추가 테스트를하기 전에 배터리를 충전해야합니다. 배터리를 충전 한 후 차량을 시동하십시오. 이전 단계에서 설명한대로 해당 전압계 리드로 배터리 단자를 만지십시오. 전압계에 13.50 ~ 14.75V가 표시되면 교류 발전기가 올바르게 충전 된 것입니다. 차량을 끄십시오. 전압계를 보면서 도우미가 차량을 시동하도록하십시오. 차량이 시동되는 동안 전압계가 10.75 아래로 떨어지면 배터리가 충전되지 않으므로 교체해야합니다.
스타터 점검
배터리와 교류 발전기가 양호하면 키를 돌려 시동기의 전원을 점검하십시오. 스타터 B + 터미널에 전원이 공급되지 않으면 스타터 릴레이를 확인하십시오. 스타터가 양호하면 스타터가 불량이므로 교체해야합니다.
