콘텐츠

• 1 단계
• 2 단계
• 3 단계
• 4 단계
• 5 단계
• 6 단계
• 필요한 아이템

CVT (연속 가변 변속기)는 테이퍼 기어 또는 풀리 시스템을 사용하여 가변 기어비를 허용합니다. 따라서 선택할 수있는 기어비가 많은 기존 변속기와 달리 엔진이 최고 효율과 성능으로 작동 할 수 있습니다. 자동차 CVT에는 데이터 전송이 올바르게 작동하도록 광범위한 전자 모니터링 시스템이 장착되어 있습니다. 따라서 진단 시스템에 액세스하여 CVT 관련 문제를 해결할 수 있습니다.

1 단계

차량 게이지 레이아웃을 준수하십시오. CVT 내부와 관련된 대부분의 문제는 종종 "점검 엔진"표시등을 켜며 종종 엔진 조명이 켜집니다. 또는 일부 CVT는 변속기 문제가 발생할 때 오버 드라이브 표시등과 같은 기어 표시 등에서 깜박이도록 프로그래밍되어 있습니다.

2 단계

일반적으로 드라이버 쪽 대시 보드 영역 아래에있는 진단 액세스 포트에 엔진 진단 코드 리더 장치를 연결하십시오. 엔진 제어 장치 또는 ECU는 변속기 오작동을 모니터링하고 오작동 발생시 오류 코드를 저장합니다. ECU 진단 리더가없는 경우 많은 ECU 코드 판독 서비스가 필요합니다.

3 단계

진단 판독기의 오류 코드를 연구하여 CVT의 문제점을 해결하십시오. 각 구성 요소 오작동에는 고유 한 오류 코드와 오작동에 대한 간략한 설명이 있습니다. 오류 코드에 대한 자세한 설명은 차량 서비스 부서에 문의하십시오.

4 단계

CVT 유체 레벨을 점검하십시오. 일반적으로 하부 엔진 실에있는 CVT 유체 계량 봉에 접근하십시오. 계량 봉을 제거하고 남은 유체를 모두 닦아냅니다. 그런 다음 계량 봉을 다시 삽입하고 다시 분리하십시오. 딥 스틱에 유체 레벨을 나타내는 정확한 표시가 남습니다. 유체 레벨을 권장 레벨과 비교하십시오.

5 단계

깨끗하고 평평한 종이 타월에 충분한 양의 CVT 유체. 유체 시간이 안정되도록 한 다음 얼룩 얼룩의 색상과 일관성을 관찰하십시오. 건강한 CVT 유체는 일관되게 분산 된 연갈색 얼룩을 생성합니다. 반대로, 마모 된 액체는 수건에 짙고 어두운 얼룩을 생성합니다. 이는 산화와 같은 CVT 유체의 오염 때문입니다. 차량 제조업체가 권장하는 건강에 해로운 유체를 새 변속기 오일로 세척하고 교체하십시오.

6 단계

차량을 시동하고 다양한 드라이브 선택 사이에서 변속기를 변속하십시오. 기어 시프트가 망설이면 기어 시프트 또는 시프트 링키지 구성품에 문제가 있음을 나타냅니다. 그러나 변속기 자체에서 연삭이나 진동이 발생하면 변속기 내부에 문제가 있음을 나타냅니다.

차량을 가속하고 회전 속도계 (rpm 값을 나타냄)를 관찰하십시오. 변속기가 주어진 값을 높이거나 유지하려고 애쓰는 경우 이는 내부 CVT 풀리 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 예를 들어, 미끄러짐 CVT 벨트는 변속기가 엔진 출력을 휠에 전달하기 어렵게 만듭니다. 동력 전달을 방해하는 대체 CVT 문제로 인해 가속시 엔진이 주저하게됩니다.

필요한 아이템

• ECU 진단 리더
• 종이 타월
• CVT 유체