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2001 년 말리부는 비교적 표준 기능을 갖추고 있습니다. 중간 크기의 세단에는 에어컨, 열쇠가없는 출입구, 전원 도어 잠금 장치 및 수동 점화 비활성화 시스템이 포함되어 있습니다. Passlock으로 알려진 수동 점화 비활성화 시스템은 Malibu가 코드 키로 시작하는 것을 방지했습니다. Passlock 시스템이 보안 시스템에서 오류를 감지하면 "도난 시스템"표시등이 계측기 클러스터에 유지됩니다.
잘못 코딩 된 키
2001 Malibu의 Passlock 시스템은 작은 자석이 달린 키를 사용합니다. 이 자석은 점화 내부의 센서를 통과하고 센서는 자석에 저장된 코드를 읽습니다. 부적절한 코딩 또는 키 실패로 인해 코드가 일치하지 않으면 Theft System 표시등이 계속 켜져 있고 차량이 시동되지 않습니다.
실패한 텀블러 실패
시간이지나면서 Passlock 점화 텀블러 내부의 전선이 마모되어 단락 될 수 있습니다. 컴퓨터가 Passlock 시스템의 배선에서 접지가 짧은 것을 감지하면 문제를 복구 할 때까지 "도난 시스템"표시등을 비추는 "보안 설정"코드를 트리거합니다.
실패한 계기판
2001 년 말리부 시대에 따라 물과 기타 찌꺼기가 클러스터 기기의 회로를 손상시킬 수 있습니다. 계기판이 단락되면 "도난 시스템"표시등이 자주 켜집니다.
제어 모듈 고장
2001 Malibus 차체 제어 모듈과 파워 트레인 제어 모듈은 Passlock 시스템이 차량을 시동 할 수있는 시점을 결정하기 위해 함께 작동합니다. 이 두 구성 요소가 잘못 프로그래밍되어 "도난 시스템"표시등이 켜지고 Malibu가 시작되지 않습니다.
