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혼다의 배터리는 엔진이 작동하지 않더라도 자동차의 중요한 시스템에 지속적으로 전원을 공급합니다. 시동 키를 "시작"위치로 돌리면 시동기에 전원이 공급되고 엔진이 뒤집 힙니다. 혼다의 발전기는 엔진 시동 후 차량에 전력을 공급합니다. 혼다의 충전 시스템을 테스트하는 것은 약간의 어려움이 있지만,이 프로젝트는 여전히 잘 갖추어 진 주말 정비공과 함께 진행 중입니다.
1 단계
디지털 전압 / 옴 미터의 컨트롤을 "볼트 D / C"위치로 설정하십시오. 혼다의 배터리는 엔진 실 측면에 있습니다. 배터리를 찾아 보호용 고무 단자 커버를 뒤로 당깁니다. 미터의 빨간색 테스트 리드를 양극 배터리 터미널에 접촉하고 미터의 검은 색 테스트 리드를 음극 배터리 터미널에 접촉하십시오. 미터에 표시되는 전압은 12.5V 이상이어야합니다. 전압이 낮 으면 추가 테스트를하기 전에 배터리를 충전하십시오.
2 단계
발전기 뒷면에있는 충전 러그의 발전기에서 배터리 전압을 테스트합니다. 충전 러그에는 엔진이 작동 중일 때 차량의 나머지 부분에 전원을 공급하는 고무 부트로 덮인 큰 게이지 와이어가 볼트로 고정됩니다. 빨간색 테스트 리드를 충전 러그에, 검은 색 리드 테스트를 엔진 블록에 접촉시킵니다. 충전 러그에 전압이 없으면 언더 후드 퓨즈 블록에있는 충전 퓨즈를 교체하십시오. 퓨즈가 끊어지면 점화 스위치에 녹은 접점이 있는지 확인하십시오.
엔진을 시동하고 빨간색과 검은 색 테스트 리드를 배터리에 접촉시킵니다. 교류 발전기가 제대로 작동하면 전압은 약 13.5 볼트입니다. 전압이 배터리 전압과 같거나 작은 경우 교류기를 교체하십시오.
필요한 아이템
- 디지털 볼트 / 옴 미터
