콘텐츠
닛산 트럭의 질량 공기 흐름 (MAF) 센서가 트럭 컴퓨터에 신호를 보냈습니다. 흡기구가 증가함에 따라 MAF 센서의 전압이 증가합니다. 컴퓨터는이 신호를 사용하여 엔진 부하와 엔진 타이밍을 결정합니다. MAF 센서가 고장 나면 컴퓨터가 "리프 홈"모드로 전환되어 엔진이 3,000 rpm 이상으로 작동하지 않습니다.
1 단계
MAF 센서를 찾으십시오. 모델 닛산 트럭에 따라 센서는 공기 덕트 또는 엔진 블록의 아무 곳에 나 위치 할 수 있습니다. MAF 커넥터는 센서에 있습니다. 센서를 향한 경우, 가장 왼쪽 와이어는 점화 와이어, 중앙 와이어는 ECM 또는 컴퓨터 신호 와이어, 가장 오른쪽 와이어는 MAF 신호 와이어입니다.
2 단계
전압계를 볼트로 설정하십시오. MAF 신호 와이어에 핀 금 바늘을 꽂습니다. 전압계를 리드에 연결하십시오. 검은 색 리드를 엔진 블록 또는 리프트 후크 엔진과 같은 양호한 접지에 연결하십시오. 조수에게 차량을 시동시키고 엔진을 천천히 가속 시키십시오. 전압계를보십시오. rpm이 증가함에 따라 전압이 증가해야합니다. 점프 또는 끊김없이 전압 증가가 원활해야합니다. MAF 센서가이 테스트에 실패하면 센서를 교체하십시오.
3 단계
조수가 가스 페달을 세게 눌렀다가 놓으십시오. 전압계는 초기 상승 및 하강을 표시 한 다음 전압이 다시 상승해야합니다. MAF 센서가이 테스트에 실패하면 센서를 교체하십시오.
4 단계
엔진을 끕니다. 핀을 점화 와이어로 옮깁니다. 전압계를 리드에 연결하십시오. 검은 색 리드를 바닥에 두십시오. 시동 키는 켜고 엔진은 끄십시오. 전압은 배터리 전압이거나 12.0 ~ 13.5V 여야합니다. MAF 센서가이 테스트에 실패하면 센서를 교체하십시오.
차량을 다시 시작하십시오. 전압은 13.5V 및 14.5V 여야합니다. MAF 센서가이 테스트에 실패하면 센서를 교체하십시오.
필요한 아이템
- 볼트 미터
- 핀 금 바늘
